管理夹缝中,老年代步车生存多年
2015年06月27日 来源：
齐鲁晚报
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据了解,老年代步车并非规范的车辆名称,它实际上是一种商业叫法,在交通管理及车辆管理的法律法规中没有相应的定义和规定。现在公路上行驶的所谓的“老年代步车”,均为部分生产企业在钻市场及法律的空子,偷换概念,违规生产、销售非法组装的三轮或四轮车辆。
老年代步车是各类代步车中数量最为庞大和关注度最高的群体。据相关媒体统计,我省至少有109家公司从事电动代步车整车生产装配,其中德州市企业数量在全省居首,达42家。据山东省经信委此前公布的数据,我省仅20家企业被纳入统计范围,他们2013年的产量为17万辆,同比增长50.8%。
目前,以老年代步车为例的所有代步车都面临这样一个尴尬的处境:厂家在生产,商家在出售,交警说上路要挂牌、开车要考证,但又没有相应的驾驶证类型,也不能依法挂牌。就在这种管理夹缝中,老年代步车生存多年。
从生产源头看,老年代步车产业涉及生产、组装、销售、营运、上路行驶等各环节,由经信、公安、交通运输、工商、质监等多个部门监管。在销售环节,代步车的监管涉及工商、质监、公安等部门。“销售环节缺乏监管,是大量不合格代步车上路的因素之一。”业内人士介绍。
(宗禾)
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