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销量增长利润下降新品迭出
中高级轿车“逐鹿”山东
  • 2012年07月04日  来源:齐鲁晚报
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  步入7月,汽车市场在经过半年“中考”之后,开始交出答卷。作为衡量车企业绩重要指标的中高级车,在山东市场上表现出两极分化态势:一方面销量稳步增长,另一方面市场竞争却在不断加剧。动辄几万、甚至几十万元的降价促销比比皆是,各大中高级车品牌上演了一场争夺市场的拉锯战。与此同时,借助产品的不断推陈出新,各大厂商纷纷加紧布局下半年车市,力争在激烈的市场竞争中抢得先机。
  拼价格>>
省内车市“降”声一片

  从年初开始,始于豪华高端车型的降价潮逐渐波及中高级车市场。据国家发改委价格监测中心公布的数据显示,5月份国产汽车价格比4月下降0.53%,降幅创下今年新高。即使是市场在售热门车型,也无一避免的加入降价大潮。记者从济南山和广本4S店了解到,目前店内推出的雅阁特价车,优惠幅度已达3万元;在济南大友丰田4S店,凯美瑞优惠1.5万-1.8万元;济南嘉瑞丰田总经理吴相胜告诉记者,尽管厂家并未给出相关优惠,但目前一汽丰田锐志济南地区经销商普遍优惠在2万元、皇冠优惠2.5万元左右。
  与此同时,中高级车降价热潮在整个省内也大范围铺展开来。在菏泽昌信汽车销售有限公司,北京现代途胜现金优惠已至4万元;同城的东风悦达起亚店内,K5降价2万元、智跑降5000元;菏泽润通别克4S店内君越价格6月份也有所下调,省内个别区域君越、君威优惠幅度均已达到2万元门槛。临沂、聊城、威海、德州等市场同样打开了降价闸门,东风日产天籁最高优惠3.5万元,其他中高级车型也有3万元左右的优惠。记者从济南、临沂、泰安等地了解到,尽管上海大众新帕萨特车型半年来价格浮动并不大,但1.8T车型却也基本保持5000元左右优惠。
  另外,此前热销车型加价现象已逐渐销声匿迹。就在前不久,一汽-大众宣布全系产品限价,禁止任何终端整车销售过程中的加价行为。在威海康利隆汽车销售服务有限公司,尽管全新迈腾1.4T车型没有优惠,但1.8T与2.0T车型均有5000-8000元不等优惠幅度。而在省内其他地市,新迈腾也基本平价销售。
观销量>>
中高级车撑起半边天

  虽然降价减少了终端销售利润,却为经销商带来了实实在在的销量增长,销售业绩颇为提振士气。业内人士表示,入手门槛降低、各种置换活动促使家庭换购第二辆车等因素都助推了中高级车市场的增长。
  据悉,别克“双君”6月国内销售12295辆,继续领跑中高级车市场;雪佛兰中高级旗舰迈锐宝上市四个月来,销量已超过12000辆。截至目前,2012款别克“双君”组合与雪佛兰迈锐宝共同发力,累计销量达91782辆,使得上海通用汽车在中高级车市场份额稳居前三甲。记者了解到,济南市场别克及雪佛兰旗下中高级车型同样保持了高速增长势头;威海市场,威海美利达别克4S店君越半年销量达116台,同比去年也有所增长。
  另外,日系品牌代表一汽丰田凭借“乐驾嘉年华”等营销活动在省内实现销量再突破,旗下锐志及皇冠上涨幅度较大;广汽丰田凯美瑞在威海与德州市场表现尤为突出,威海市润洋4S店上半年就实现330台的销售业绩,德州郎泰4S店凯美瑞上半年销售320台,同比增长35%;在临沂市场,东风日产天籁上半年销量突破800台。
  韩系品牌方面,记者从北京现代山东区域相关负责人处获悉,今年上半年山东区域第八代索纳塔销量为3945台,一路飙升;作为北京现代省内优秀经销商,济南华建现代4S店上半年销量就近300台。在济南、菏泽、临沂等地,北京现代第八代索纳塔、东风悦达起亚K5两大车型销量增幅都较为明显。
推新品>>
激烈竞争中抢先机

  “推新车型是助推市场销量最好手段,更像是一剂强心针。很多厂商都希望赶在下半年初期把新车推出来,提前抢占市场先机。”上海大众山东分销中心市场高级经理栾英杰告诉记者,上海大众新朗逸在上市后将形成新老车型并行销售局面,老款朗逸价格将有望再次下探。“一般而言,伴随换代车型上市,接下来老款车型将会降价销售,这对消费者而言无疑是利好。”
  从目前得到消息来看,中高级车市场在下半年将有众多新品推出,其中不乏备受市场关注的重磅车型,如东风日产新轩逸、北京现代朗动、马自达CX-5、上海大众新朗逸等,这些车型无不是其品牌征战国内市场的利器。另外,在高端品牌方面,全新宝马3系Li即将上市,而另一豪华品牌奥迪预计于秋季推出新A4L。
  尽管中高级车市场历来是豪华品牌与合资品牌的天下,但今年自主品牌也不甘落后,纷纷推出新品,集体“引体向上”。就在不久前,上汽荣威推出中高级车荣威950,从近段时间在山东区域的表现来看,已逐渐被市场认可。另外有消息称,长安RAETON睿骋将于年底上市,一汽奔腾B90也将于下半年上市。届时,中高级车市场竞争将更加激烈。
本文采写 韩杰
威海站 冯砚农
临沂站 邵明习
菏泽站 吴勇
聊城站 贠建伟
德州站 乔玉玲
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