本报济宁8月23日讯(记者张建丽通讯员孙青)记者从济宁市运管处了解到，微山县作为省里2009年第二批农村交通物流试点县，如今基础设施建设已初具规模，形成了县物流中心、乡镇物流服务站、农村网点构成的三级农村交通物流实体网络和信息网络，就欠货源、运力信息前来充实运转。

    据介绍，微山县东临京福高速公路路运十分便利，煤炭资源和南四湖湖产品丰富。随着微山经济的迅速发展，年货物周转量约2000万吨，每年向外输出的松花蛋、咸鸭蛋、麻鸭等渔副产品约300万吨。但农村物流存在着企业规模偏小，专业化运输车辆和物流人才较少；基础设施投入不足，仓储简陋等问题。2009年微山县被列为省里第二批农村交通物流试点县，就是为了解决这些问题。

    为解决农村交通物流建设资金短缺问题，济宁交通部门积极筹措，确保建设资金落实到位。位于微山县城的鲁宏物流中心园区，计划总投资3970万元，目前已投资3400万元，主体楼已基本完工，将集运输、仓储、装卸、加工、整理、配送等于一身。济宁运管处还确定了塘湖、付村、鲁桥、西平、留庄5个交管所作为农村物流试点服务站，形成“一个中心辐射，环射结合”的物流网络规划。农村网点信息平台也已建成，可以囊括货源信息发布、运力信息、运价、起始地、目的地以及信息咨询等。

    记者了解到，由于老百姓对农村物流还不太了解，一些货车车主也没有规模意识，如今构建起来的网络比较缺乏农村货源和运力信息。济宁交通部门正在想办法搜集信息，目前发布信息全部免费。