本报9月9日讯(记者韩杰杰)9日，记者从鸢飞机动车回收有限公司了解到，汽车“以旧换新”让这一年多的回收很“红火”。作为唯一的回收企业，原来一年只回收1000多辆报废车，而今年却已有2200多辆汽车登记提前报废。

    9日下午，在北海路鸢飞机动车回收有限公司回收办公室内，前来咨询及办理“以旧换新”手续的人络绎不绝。“汽车以旧换新调整后的补贴标准自3月全面实施，到现在潍坊共有2200多辆车参与了以旧换新活动。”回收部吕主任说，报废车辆分两种，一种是老旧汽车，包括使用年限小于12年的中型载客车，中轻型载货车，使用年限小于8年的微型载货车，一种是黄标车，污染物排放不达标的车。

    记者了解到，该公司以往每年回收1000多辆报废车，以客车、出租车为主，家用汽车所占比例不到一成。而从今年的“以旧换新”情况来看，参加活动的家用轿车占了6成，余下的是面包车和货车。

    采访中，前来办理手续的车主告诉记者，之所以将车送来报废，主要是回收价格很客观：“轻型载货车一辆能给9000元钱，跟卖到市场上差不多，而送来这里，还不用承担违法的风险。”

    “以前回收的少并不代表达到报废年限的汽车少，其中一部分可能进入了非法拆解渠道。”回收公司一工作人员说，受“以旧换新”补贴影响，今年报废车辆大增，不排除部分原本要“外流”的报废汽车“走上正道”了。