■出路一：远洋捕捞

    异议：大鱼捕回来了，普通老百姓买不起。

    “满仓的小鱼小虾，大鱼成了稀罕货”……9月16日，在胶南积米崖港，鲁胶南渔0857号在开海后打回的第一网鱼让媒体多少有些失望。

    仅仅一周后，积米崖码头挤满了前来采购鲜鱼的人和车，靠岸的数十艘捕捞船只，个个鱼虾满舱。“1500元买条大黄花”、“20万斤海鲜5小时被售光，净收益近百万元”上了各家媒体头条。

    24条大马力渔船的所有者，胶南市琅琊镇大禹渔业总经理陈宝华说，此次出海的大马力渔船远洋捕捞作业最远到达南海，捕上来的鱼有40多种，不乏野生大黄花鱼、鳘鱼、白鳞鱼等近海罕见鱼种，重量超过半斤以上的大鱼占了八成以上。

    “20万斤鲜货，基本高价卖给了大酒店和批发商。1000多元卖掉的一条2斤多的大黄花，据说摆到桌上能卖到2000元以上。”船长杨先生兴奋地说，这次远洋捕捞的鲜货平均价格在每斤20元—30元，平均每条船经济效益近25万元，是近海捕捞效益的10倍。

    这支6000万元重金打造的远洋船队在出海半个月后，带回了陆上人们盼望已久的“鱼虾满舱”。胶南市市长姜军建在此次远海（洋）捕捞船队首航仪式上曾表示：“新建成的大马力远海捕捞船队是胶南捕捞业发展史上的里程碑，提升了我市参与国内国际渔业资源开发与竞争的整体水平。”

    胶南市海洋渔业局工作人员说，有了这种大马力渔船，全市总捕捞量将提高37%。在近海渔业资源衰退的形势下，渔民收入下降，多数小渔船亏损，发展大马力渔船可以实现渔民增收，也能增加市民餐桌上的海鲜数量。

    但在张小兵和于树银看来，远洋捕捞不过是一条越走越窄的老路。

    “10年前我们出海到大公岛就算是出远海了，鲜货多得拉不回来。后来，咱们出黄海都快到韩国了，大黄花、大偏口鱼虽然多了一些，但价格贵了。”张小兵说，远洋捕鱼这一行青岛一直就有。10年前近海捕上来的大黄花、黑头、偏口鱼、虾虎、鲜虾、八带，那渔船一上岸就能引来一群人。二三斤的黄花鱼7毛钱一斤，巴掌大的梭子蟹8块钱。现在，远洋海捕鲜货价格涨了二三十倍。“大鱼捕回来了，但普通老百姓买不起。”

    “因为近海渔业资源枯竭，很多渔民不得不冒险前往争议海域，甚至公海捕捞。”窦硕增教授说，这次，我国渔民在钓鱼岛附近被日方扣留，以及之前在南中国海捕鱼受阻事件，虽然表现为领土主权之争，但都反映出近海渔业资源枯竭，渔民不得不远洋求鱼的现状。

    ■出路二：增殖放流

    异议：在某一海域人为增加某种鱼虾的数量，会破坏生物链。

    窦教授分析说，解决城市人群水产品需求有两个趋势：一个是远洋捕捞，一个是养殖。由于远洋捕捞成本高，而且中国还没有形成能够跨洲际捕捞的远洋作业船队，小规模远洋捕捞的海鲜，工薪阶层吃不起，未来吃到的海鲜很可能就是养殖水产品。

    现在很多地方都在大规模进行水产养殖和增殖放流，但窦教授对此持有异议：“在某一海域人为增加某种鱼虾的数量，将会形成优势鱼种，削弱其它鱼种，进而破坏生物链。”现在有些地区引进的鱼虾品种，成了当地没有天敌制约的入侵物种。

    而随着某种鱼虾种类的大量繁殖，不可避免地产生基因变异、病变，甚至可能出现转基因鱼、虾。“就像国外为了提高产量而研发出的转基因畜禽，它们个体可能更大、更有肉，但会存在威胁人类健康的基因缺陷。”窦教授说。

    另外，养殖水域基本处于交换水流较弱的封闭水域，给鱼虾投食饵料和粪便，将会对近海水质造成严重污染。而从营养和口感上看，养殖水产品都无法替代海捕水产品。

    中国海洋大学水产学院教授张秀梅认为，窦教授这三种推测并非杞人忧天。在2007年联合国环境署发布的报告中，专家预测2050年，海洋渔业资源将全部枯竭，人们只能近海养殖获得水产品。而传统渔民这种职业的消失，正是这一现象的前奏。