本报记者赵丽 王光照

    天气越来越冷，省城东部的“汽改水”工程也已接近尾声，目前大多数属于单位宿舍的自管站改造顺利，但在个别商品房小区，“汽改水”改造却陷于停滞状态，迟迟未见启动。记者近日调查发现，“汽改水”改造遭遇了自管站难题，问题的关键在改造费用上。

    现状

    个别自管站还未“汽改水”

    18日，记者在文化东路了解到，这里“汽改水”的主管网和分支管网已经建好埋在地下，但有几个小区因为自管换热站的改造费用问题，还迟迟没有动工改造。

    东旺家园小区是建于2000年的商品房小区，2003年小区内建了一座拥有热交换器、增压设备、压力表、储水箱等设施的自管换热站，供热面积1.6万平方米。18日下午，在邻近小区自管站的道路上，记者看到，施工人员正将路面刨开一个大坑，坑内可以看到埋在土里的粗大的管道。据该小区物业公司东旺物业的王经理介绍，正在进行的是“红线外”管道施工，目的是将供热管道接口“甩”到小区院内，至于小区的“汽改水”改造，则还没有开始。

    “费用问题是改造迟迟未启动的原因。”王经理介绍说，物业公司前期已做了调查，小区164户居民中，约有一半不赞成改造。居民认为之前采用蒸汽取暖效果并不差，而且，“汽改水”是热力公司为降低成本而进行的技术改造，即使要改，费用也不应由居民负担，因此一直无人掏钱。

    与东旺家园小区一路之隔、有近千户居民的吉祥苑小区，“汽改水”改造也一直不见动静。“改造费用肯定不下几十万，业主普遍认为，这笔钱不应由他们承担。”吉祥苑小区业主委员会的一位郭姓工作人员介绍。

    而在文化东路51号，同样未开始“汽改水”改造的汇东星座小区，物业负责人找知情人估算后得出，“改造费用在14万元左右”。照此计算，小区的220余住户平均需要为这次改造支付大约700元，收钱成了最大的问题。

    分歧

    改造费用成争论焦点

    记者从济南热力有限公司了解到，目前省城东部的“汽改水”改造，涉及57处小区换热站，其中自管换热站占大部分，共有46个。目前，有些换热站的改造已经完工，另有一些正在施工中，而个别的还没有动工，“多是商品房小区，被费用问题卡住了。”

    在吉祥苑小区，业主委员会一位郭姓工作人员告诉记者，业主不同意出钱改造是有原因的。一是此前使用热蒸汽取暖效果较好，大家没有改造设备的意愿和要求;二是购房时业主已经向开发商缴纳了暖气开户费，在设备使用不到更换期时，要求业主(产权人)出钱改造换热站的换热设备是不合理的。

    在供热部门一方，分担费用的依据是济南热力有限公司和用户签订的《集中供热开户协议》，供用热双方是以规划红线为产权分界点，居民楼规划红线内的，包括自管站在内的管网产权为居民或单位所有。自管站改造时，产权人可委托给济南热力，也可由产权人全权办理，由济南热力提供技术设计等支持，完工后由供热部门进行技术验收，确定符合供热运行参数即可。与此同时，改造费用应由产权人承担。

    据介绍，现在供热部门已经将管网管道铺设到各单位、宿舍和小区的红线外，这部分费用由市政承担。但如果产权人不愿意出资对自管站进行改造，供热部门也没有办法。

    担忧

    若不开工今冬无法供暖

    “最近居民都过来问，什么时候才能开始改造，冬天取暖怎么办?”东旺家园小区的物业负责人王经理说，眼看天气越来越冷，居民都担心，如果再不进行改造，工期不能及时完成，这个采暖季可就耽误了。

    居民的担心不无道理。记者从济南热力有限公司了解到，如果不进行改造，今冬这些小区将面临无法供暖的困境。因为届时黄台电厂输送到文化东路和文化西路的热源方式将会改变，原来的蒸汽管线已经废弃，换上了两条热水管线。热水管线的压力比原来蒸汽管线要大不少，如果自管站不进行改造，将无法承受增大的压力，无法送暖。

    10月12日，吉祥苑小区业主委员会贴出告示，除表示改造费用不应由业主承担之外，还提出一个方案，向业主征询意见。方案表明:因为距离采暖季仅余一月，而有关部门迟迟没有回音，费用暂时由每户先出资1000元，完工后多退少补。

    对于“汽改水”改造中遭遇的自管站难题及部分小区面临的供暖困境，济南热力有限公司的相关工作人员也表示无奈。据介绍，“汽改水”供热改造工程是济南热力今年重点基建项目之一，总投资8亿多元，企业也承担了很大的压力。“我们理解居民面临的缴费问题，但因为目前没有明确的政策，也缺少相应的配套措施，只能按照合同的内容以规划红线来确定。”

    这位工作人员表示，对于这些还没进行“汽改水”改造的小区居民来说，先把自管站改造完成是当务之急。目前，双方正在进行协调。