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行业“涨”声—片
也有—些快递公司不为所动
担心客户流失逆市“咬牙”坚挺
  • 2010年11月12日 作者:
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    本报11月11日讯(记者 任鹏 见习记者 李婵娟)在成本压力增大、利润空间压缩、各快递公司低价竞争的情况下,尽管行业涨声一片,但由于担心客户流失,目前,烟台仍有多家快递公司在多重压力下,逆市“咬牙”坚持不涨价。

    11月11日上午,在烟台市圆通快递芝罘区业务部,工作人员周女士告诉记者,上周一他们就已调高了快递费用。省内快递由8元涨到10元,省外快递也上涨了3元左右,一般为15元。“现在什么都贵了,”周女士表示,油价上涨导致运输成本增加,另外,信封、发件单、防水袋等快递物料成本也涨了,快递费用不得不涨。

    然而,记者走访发现,不少快递公司在一片涨价声中,却坚持不涨价。

    “我知道很多快递同行都纷纷涨价,现在我这边肯定是不能涨价的,至少目前没有这个打算。”烟台申通快递公司负责人洪金国告诉记者,申通之所以不涨价,主要是担心客户流失。“因为现在快递行业之间的竞争太激烈了,你一涨价,客户自然会选择更便宜的快递寄东西。但是,坚持不涨价却要面临更多压力。”

    “和去年相比,我们的人员和运输车辆都翻了一番,再加上油价也在不断上涨,这部分成本的压力太大了。”洪金国表示,快递行业目前都要面临成本大幅增加的压力,而已经涨价的几家快递公司涨价的理由也是如此。降价一直是民营快递进行竞争的主要手段之一,中小型民营快递拼命降价,对申通、圆通和顺丰这样的大型快递造成很大的冲击。

    “比如说去上海的业务,我们的价格可以是一公斤3至5元,但很多小的快递公司的接货价甚至低到每公斤1元钱。我们省内票件的价格是10元,那些小公司5元钱就敢接。”

    同样坚持不降价的还有顺丰速递,圆通快递和EMS。

    一位业内人士向记者表示,“烟台市很多民营快递都是属于加盟商,总部对加盟商的约束力度并不是很大,即使总部要求涨价,加盟商也会考虑到客户流失等方面的原因,暂时不对价格进行调整。所以,在利润空间下降、成本上涨的双重压力下,部分快递公司也是咬牙坚持,能不涨价就不涨价。”

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