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历数西客站、滨河新区、公租房等今年的7件大事
省城城市建设全方“给力”四面开花
  • 2010年11月25日 作者:
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    与2009年相比,2010年济南城市建设的竣工工程明显少了许多,但是今年是济南城市建设的又一个开端年,与西客站建设以及滨河新区建设相对应的众多城建工程启动,旧城改造加速进行,东部和南部不断完善和重新挖掘价值,济南城建正在四面开花。

    西客站主体工程有望年内完工

    按照施工计划和进度,今年年底西客站工程建设有望完成全部主体工程建设。目前,西客站两侧主题工程已经封顶,目前正在完成工程中间部分的封顶工作。

    蛤点评:作为京沪高铁5个始发终到的车站之一,京沪高铁西客站建设对济南而言意义非常,他所带动的是整个西部新城的整体建设。在全运会之后,济南城市建设中心已经从东部转移,西客站区域是未来若干年内济南的重点发展区域。根据规划,西客站片区将被打造成以交易中心、会展中心、文化中心、商业中心、总部经济中心“五大中心”为带动的“山东新门户、泉城新商埠、城市新中心”。

    滨河新区欲建济南版“东方明珠”

    有关部门提出在济南滨河新区北湖公园南侧规划建设新地标建筑“传媒塔”的设想。按照初步设想,济南“传媒塔”选址小清河和泉城风貌带交会点上,将成为承载多种城市服务功能,类似上海东方明珠、广州海心塔的“济南第———观景点”。

    蛤点评:济南近期规划建设的小清河沿线滨河新区,是济南市“拓展城市发展空间,打造现代产业体系”的重要战略部署之一。滨

    河新区核心区地处泉城特色风貌带和北部城区的交汇处,是北部城区的核心地区,也是城市未来空间结构的重要节点。如今,小清河改造已初见成效,焕然一新,周边区域也成为开发商抢夺的热点区域。年初,有关部门提出要在滨河新区兴建四大城市综合体,成为颠覆北部发展的新隆起带。

    5年建成4.4万套公租房

    今年,济南市将在历下、市中、槐荫、天桥、长清和高新区先行试点,试点经验成熟后,在全市范围内大规模展开建设。“十二五”期间,规划建设公共租赁房约4.4万套、240万平方米。

    蛤点评:现今,从中央到地方都将公租房建设看成社会保障性住房建设的重要组成部分。11月份,济南市相关部门表示,经济适用房暂停,取而代之的是公租房和廉租房建设。济南将以解决中等偏下低收入家庭及新就业大学生、引进人才等特殊群体的住房困难为目标,以主城区为重点,多建快建公共租赁房。公租房已经成为济南社会保障新住房建设的新亮点,目前,济南公租房初选高新区和长清区两处建设地。

    济南颁布“长高令”

    今年1月8日,济南市召开城镇化工作会议,提出继续“长高”的目标,要求原则上不再规划审批6层以下建筑,新建项目鼓励建设高层建筑。至此,济南“长高”大幕已全面拉开。

    蛤点评:济南城市发展从单纯的摊大饼转变为向天空要城市生长的空间。与之相伴的是城市整体容积率的上升,济南将力争用三五年的时间基本完成城中村改造,把城市总容积率提高到2.5左右。尽管随着城市化水平不断提高,济南人口密度日益增大,市内土地资源日渐紧张,这就决定了无法像欧美国家那样建设低密度、花园式的城市,“向天空要空间”成为城市发展的必然趋势,但是与建筑长高相对应的是建安成本、公摊面积的全面提升,老百姓所关心的房价问题如何解决成为济南“长高”所必须面对的负效应。

    12层以下建筑必须使用太阳能

    了《关于加快太阳能光热系统推广应用的实施意见》,今后济南市将大力推广应用太阳能光热系统,全市县城以上规划区内新建、改建、扩建的12层及以下住宅建筑和集中供应热水的公共建筑,必须应用太阳能光热系统,并与建筑进行一体化设计与施工。

    蛤点评:为此,济南市每年将投资2000万元用于可再生能源建筑建设。低碳、生态已经成为社会热点问题,逐渐被市民所接受,建筑低碳也已经成为一个不可避免的话题,该意见的适时提出将大大推动济南建筑低碳的发展。

    23亿元打造生态园林城市

    济南市政府向社会公布了2010年城市园林绿化工作方案,根据该方案,济南市今年将投资23亿元加快创建生态园林城市,年内新建绿地328万平方米。

    蛤点评:为加快创建生态园林城市,满足市民业余文化生活需求,济南市今年将推进市区各级各类公园建设和改造提升,各级各部门联动,加快道路绿化、河道防护林、单位小区绿化建设,逐步解决城市公共绿地数量少、分布不均、基础设施简陋等问题。一个生态园林城市对济南来说不仅是百姓拥有更舒适的居住环境,同时他也是这座城市提升城市竞争力的重要措施,一座宜居城市更能够吸引人才和资金。

    济南最大棚改项目开建

    的棚户区改造项目天桥区官扎营宝华街片区棚户区改造正式开工建设。该项目一期占地近300亩,总建筑面积约55万平方米,建成后将成为集商务、办公、居住于一体的城市综合体。

    蛤点评:该项目南起济南火车站,北至济南长途汽车站,素有天桥区“黄金口岸”之称。但是,该区域由于种种原因,城市建设一直相对落后,成为济南最大的棚户区。该项目开建,不仅是济南市整个老城旧改的重要工程。如果改造成功,济南整个城市形象将为之发生巨大改变,火车站和长途汽车站周边的低矮平房将会被现代化的高楼所取代,济南市整体棚户区面积比例也将大大缩小。

    (楼市记者 王超)

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