本报12月12日讯(记者 苗华茂 通讯员 赵杰)12日，《烟台市城市轨道交通线网规划》（本报11月11日C05版曾对此做过报道）专家评审会在烟台市凤凰山宾馆召开，来自北京、上海、广州、成都、南京等地的10位专家阅读了有关文件、踏勘了现场，并听取了编制单位对设计方案的汇报和烟台市当地有关单位的意见。最后，专家组经研究表决，通过了该规划方案。据了解，该方案修改后将报烟台市政府审批。

    12日上午，参加此次《烟台市城市轨道交通线网规划》(以下简称《规划》)专家评审会的10名专家，在烟台市规划局等部门有关负责人的陪同下，实地踏勘了轨道交通线网规划中涉及到的部分关键性节点，并了解了烟台市区的总体情况。通过现场踏勘，专家组对烟台城区分布以及现有的城市交通格局有了感性的认识，上午10时，评审会正式开始。

    专家组在阅读有关文件，并听取编制单位对设计方案的全面汇报和有关单位发表的意见后，对《规划》展开了广泛的讨论和交流，并提出了评审意见。在关于建设轨道交通的必要性和时机等问题上，专家组表示，《规划》对建设轨道交通的必要性进行了全面论述。专家们认为，随着城市社会经济快速发展，为了引导城市空间有序拓展，满足日益增长的城市交通需求，促进城市经济社会可持续发展，烟台市规划建设城市轨道交通系统是必要的，而且也具备了国办发81号文件要求的条件。

    《规划》立足于区域协调发展、构筑区域中心城市的理念，结合烟台城市发展空间结构，提出的轨道交通发展目标、功能定位等符合烟台市城市总体规划和城市综合交通发展目标。其中提出的城市轨道交通线网构架方案，与烟台市城市总体规划提出的城市空间结构和功能布局基本吻合。经过多方案比选后提出的由1号线和2号线中心城区段线路组成的

    城市轨道交通骨干线网方案基本合理，较好地覆盖了烟台市中心城区主要客流走廊和重要客流集散点。

    与此同时，专家组也对《规划》提出了一些建议。专家组表示，烟台市下一步应继续做好“规划落地”工作，重点做好2020年的建设项目选择，提出与烟台市城市总体规划相适应的2020年线网推荐方案，尤其要在工程可实施性和运营经济性方面进行分析，为城市用地规划控制提供依据。专家们建议，进一步研究线路走廊敷设方式与系统制式、车站站点和枢纽接驳实施方案，做好用地和走廊控制。经过仔细的研究和论证之后，专家们一致通过了《烟台市城市轨道交通线网规划》。

    据了解，该规划方案经过进一步调整修改后，将报烟台市政府审批，审批通过后将进入建设规划阶段，之后将报送国家发改委审批，待国家发改委会同住建部审查通过后，方可正式立项。