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小排量现车难求
市民担心错过优惠末班车
  • 2010年12月20日 作者:
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    本报12月19日讯(记者 宋昊阳)19日,记者在富华车展采访发现,由于小排量车型热销,而一些车型近期拿不到现货,使得不少最近有购车意向的市民担心会错过购车优惠的“末班车”。

    “现在买车,还能享受购置税优惠和节能补贴吗?”在19日的车展现场,不少市民先生向车展工作人员问道。据了解,今年,国家减少了车购税的优惠幅度,税率调整为7.5%。如果明年元旦后优惠取消,消费者届时购车相当于比现在涨价2.5%。家住奎文区的刘志民先生听说,目前对小排量汽车实施的购置税等优惠政策明年可能取消,特地来到富华车展询问能否搭上“优惠末班车”。

    “还是现在买车划算。”刘先生给记者算了一笔账,现在如果能买到一款10万元的小排量车,以2.5%的购置税优惠差价计算,将比明年买车少花2500元左右。

    而由于年底赶上购车旺季,再加上今年可能成为购置税优惠“末班车”的情况,使得许多本来就货源紧张的经销商更是现车紧缺。在车展现场,北京现代的一位工作人员说,现在小排量车源非常紧缺,不少热销的车型,像伊兰特、悦动等都已经断货,市民要买车只能预订。“但是就算现在预订,也要过上差不多一个月才能提车,到时候恐怕就赶不上优惠政策了。”工作人员告诉记者。

    而长城汽车的销售人员霍先生告诉记者,车展上展出的3款腾翼等多数小排量车型在4S店里没有现车,需要预订,仅剩的炫丽1.5L车型现车也所剩不多。“厂家现在每月生产13000辆车,但还是供不应求,现在预订也不能保证一定能赶在月底前为客户订上车。”霍先生告诉记者。

    记者在采访中还发现,由于有一些车型拿不到现货,导致无法享受优惠政策,所以不少急于搭上“优惠末班车”的市民不得不改变原有的购车计划,比如选购一些相对冷门但有现货的小排量车型,或者干脆放弃在年底前拿到车的打算,改为接受在春节前提车的选择。

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