本报讯 近日，C-NCAP在天津公布了2010年第四批车型C-NCAP安全碰撞测试评价结果，帝豪EC7以46.8分的高分获得C-NCAP五星安全认定，成为目前自主品牌车型在C-NCAP安全碰撞测试中获得的最高成绩，刷新了自主品牌安全新纪录。

    作为吉利进军中高端市场的首个主打产品，帝豪EC7系凭借着欧洲高标准研发设计，世界一流的生产工艺及设备，全球顶级零部件配套体系的倾情打造，无论在外观、配置、动力、安全方面来讲，都充分彰显出国内最高造车工艺和水平。

    帝豪EC7能在C-NCAP碰撞中获得如此佳绩，主要源于其所坚守的安全理念。最为突出的表现在于，EC7的安全设计采用吉利首创的GTSM全面安全管理的研发理念。从策划到研发再到具体设计，从安全配置到零部件质量再到供应商的选择等，一切均以安全为重点，各个方面都有严格的管理与审核，从而真正实现了全方位的安全管理。在强调车辆主动安全的同时，车舱内的环保安全和行人保护安全也被纳入其中，多方面综合考虑，确保帝豪EC7整个生命周期的绝对安全。配备最先进的8.1版本ABS+EBD系统、4安全气囊及2侧气帘、倒车雷达、安全带，还有215/55R16宽胎配备等常见的安全配置应有尽有。

    在人性化安全方面，帝豪EC7系具有多处先人一步的前瞻性设计。严格按照欧洲标准设计，充分考虑了行人保护、各向碰撞、材料回收等问题，满足全世界范围内最高等级的技术标准和最严格的法规要求。率先导入行人保护理念，使用人车友好型保险杠系统为行人带来更高级别的安全保护。后排三点式安全带设置和两个儿童座椅卡口设置，为后排乘客和儿童带来更周到的保护；而国内

    车型上少见的后备箱盖紧急逃生开关设置，让遇到紧急情况的乘客，多了一条逃生通道。

    帝豪EC7获得C-NCAP最高评级的车型，不仅是吉利集团车型历史上的一个里程碑，更是自主品牌发展史上的一个关键节点。“五星安全”的获得是吉利GTSM安全管理理念的重要验证，也预示着，在未来，吉利作为自主品牌的领跑者，在保障驾乘者安全上，奋力前行。

    （周琨）