本报威海1月19日讯(记者 林丹丹) 威海公交站点冠名商业化现象严重，公益性受到冲击。市政协会议上，张洪祯委员在提案中表示，公交站名随意更改给广大百姓出行带来不便，作为公共资源的公交站名商业味越来越浓，建议政府收回公交站点命名权，依法依规对公交站名进行规范化管理。   威海市政协十一届四次会议上，张洪祯委员在《关于政府收回公交站点命名权的建议》提案中表示，威海市作为国际化旅游城市，老地名是历史的见证，在一定程度上反映了城市的历史脉络、文化底蕴和气质品位。然而在公交站点命名中，站名随意更改，有钱便能冠名，站名在改动后，本来熟悉的地名，变成新站名后让人不知所云，一些本来熟悉的地方变成了不熟悉，原来站名的地理坐标意义不复存在，给百姓出行带来不便。   提案中表示，公交站点命名中，还出现了一些“男科医院、肛肠医院、公司、商城”等站名。委员认为，公交站点能覆盖方圆数百米的范围，用企业命名满足的是个别企业、少数人的需求，给大多数人带来的是不便。而且公交站点站名还存在混乱无序、一个站点多个名字、商业化冠名严重等问题。    张洪祯委员在提案中建议，按照相关规定，政府收回公交公司对公交站点的命名权，依法依规对公交站名进行规范化管理，现有站名进行全面梳理，沿用市民已经习惯的路名、历史地名、标志性建筑等作为站名。对有影响的地名要立即恢复，商业化冠名的站点，或原地已消失的企事业单位，要及时退出公交站牌，过渡阶段可采用双站名制。不能让城市公交站点成为一个物欲化的符号，及时制止那些滥用公共资源的不合理行为。    提案中认为，城市公交站牌的名称，是基于历史记忆的一部分，里面有城市记忆的内涵，它的存在就是城市记忆“在场”的例证，城市记忆符号，一旦被金钱物化，城市的魅力将会因此而减弱。同时，张洪祯委员还在提案中建议，邀请地名专业管理机构和专家、普通市民广泛参与，制定公交站牌重新命名方案并进行公示，不能让城市公交站点成为一个物欲化的符号，有关部门应该及时制止那些滥用公共资源的不合理行为。