本报2月25日讯(记者 王光营 马云云) “张庄机场已经签署了土地交接协议，目前释放出来的土地共有6300亩。”24日下午，槐荫区区委书记杨峰在接受采访时表示，张庄机场搬迁后将纳入西客站片区进行开发，建成西部新城的综合商务区。

    “张庄机场搬迁前，机场主航线限高15米，周围100平方公里内的建筑物高度不能超过50米。”杨峰告诉记者，长久以来张庄机场的净空限制一直是制约省城西部发展的因素之一，张庄机场占地3平方公里，它的搬迁将给槐荫区的发展提供历史性机遇。

    据了解，槐荫区总面积为150平方公里，而100平方公里的净空限制区占据了约七成的土地，严重制约了西部城区的发展。从2010年国庆节起，张庄机场就开始搬迁，目前已经移交了6300亩土地。另外，在小清河南岸，还可以整合出土地近3000亩。

    机场搬迁后，这块土地将成为西客站26平方公里核心区内的重要发展区域，建成综合性的主题园区，规划建设一批公园、文化创意产业园、商务中心等。

    “西客站片区已拆出可建用地13000亩，计划将达到20000亩。”杨峰表示，在拆迁的同时，槐荫区将用国际最先进、国内一流的标准和理念规划建设，把西部新城打造成济南的标志。“十二五”期间，西部新城的投入将超过3500亿元，建筑规模超过5000万平方米，五年内人口要达到60万人以上。

    为此，槐荫区在2011年提出了“2255”工程。今年将再拆迁200万平方米，完成建设200万平方米，开工和在建项目500万平方米，前期策划和准备的要达到500万平方米。为了完成建设目标，支撑西部新城的开发，西客站片区每年的建设规模要达到500万平方米。

    另外，西客站片区还将完成主导产业的培育和打造，建设一处国家级现代服务业总部基地。同时，还将规划建设金融后台服务中心，借助第十届中国艺术节、国家非遗博览园落户槐荫的机遇，发展文化产业。