“山东的企业博物馆，大有看头。”非常理性的山东省旅游规划设计研究院院长陈国忠，对山东企业建设的博物馆大加赞赏。

    山东企博创模板

    “从历史渊源角度看，百年品牌青啤、张裕的博物馆，均成为行业历史发展最权威的展示平台。不仅权威，这两个博物馆还成功找到了工业旅游盈利模式，这太不简单了。皇明博物馆，则代表了新兴产业(行业)如何借助博物馆这一特殊平台，进行品牌展示的最好例证。”

    在这位专家看来，张裕是中国第一家现代化葡萄酒公司，创建于1892年，距今已经有119年的历史，企业文化十分深厚。青啤也是如此，1903年在青岛开办，是我国最早的啤酒生产企业，历史文化底蕴丰厚。这两家企业很注重挖掘整理自己独特的企业文化，并能够持之以恒进行整理和搜集，因此将历史和文化进行了博物馆式的定格。更可贵的是，这两家博物馆借助目的地旅游城市烟台、青岛，通过设置游客参与性极强的项目，探索出一条工业旅游自给自足，还能盈利的模式，为国内工业旅游创造了模板。

    是不是只有历史悠久的企业(行业)，才能搭乘博物馆这艘品牌传播的大船？“皇明的实践证明，新兴产业(行业)照样可以开启企业博物馆这台品牌传播的机器。”作为新能源行业的代表，皇明打造的太阳谷，在世界太阳能大会期间，成功接待了几十万国际国内游客，并成为这家太阳能行业领军者品牌传播的最好平台。

    工业旅游还有“暗矿”

    “山东是中国近现代工业重要的起源地之一，自近代以来工业基础就十分雄厚。”陈国忠告诉记者：“但整体上，山东企业博物馆建设还不尽如人意。”

    “举个例子，枣庄矿业的前身裕兴煤矿，是中国近代历史上第一家规范的股份制煤矿企业，前后曾有三位总统级的人物在这个企业里任职，也是中国民族工业的典型代表。但由于多种原因，历史底蕴这么丰厚的一块宝藏，至今还没有建成自己的博物馆，这也意味着企业众多具有价值的历史文物和史料，没有很好地收藏和搜集，甚至永远流失在民间，很可惜！”谈及这些工业旅游“宝藏”，陈国忠一脸的惋惜：“在古代，内河交通地位远远高于海运，大运河是连接皇城根的重要水路，在山东境内曾出现了济宁、临清、德州这样的运河交通枢纽，运河文化因此而昌盛，因运河而诞生了玉堂酱菜、德州扒鸡、临清十全面等名吃和企业，这也是山东企业博物馆最好的素材。潍坊的坊子，是近代工业最为典型的缩影，也很有开发价值。”

    除了这些遗憾，山东还有着太多的优势。“首先，山东的采掘业很发达。山东是全国最大的黄金产地，还是最重要的金刚石产地之一，宝石矿、钻石矿资源也很丰富。第二，山东的石化、机械制造和造船工业在全国也很有知名度。第三，鲁酒作为中国白酒的一个重要流派，也很有挖掘潜力。山东的工业旅游未来发展前景十分广阔，潜力巨大。”

    别用工业思维做工业旅游

    “看到青啤、张裕这些成功经验，企业刮起了建馆风，可许多企博成了荣誉陈列馆，进门只能看到企业奖牌、证书和产品，去一趟不再想去第二趟。”

    陈国忠分析，“我觉得造成这种局面的因素有很多。首先，企业只重视技术等物质方面的传承而忽略了文化的传播，导致企业文化的缺失。第二，企业业态结构不合理。工业是第二产业，旅游是第三产业，许多企业对‘二产加三产’的发展模式不感冒，这就很难发展工业旅游。第三，企业缺乏经营人才。许多企业都有开展工业旅游的想法，但苦于无人去经营只好作罢。第四就是市场培育。像张裕青啤两家企业都依托于烟台青岛两大旅游城市，城市旅游管理和游客空间等条件发展得都很完善，开展工业旅游就容易成功。”

    “绝不能用工业生产的方式来经营工业旅游。”这是陈国忠的警告：“工业生产是标准化的，技术成为工业生产的核心动力；工业旅游是个性化的，特色产品(服务)则是工业旅游的核心。”

    “别说宝马、奔驰这样的企业博物馆已经成为当地最重要的旅游地，就像澳大利亚这样的矿产大国，把矿山包装成旅游地，也已经很有模样了。所以山东企业在工业旅游的开展中应着重培育自己独特的企业文化，并通过工业旅游把这种文化传播给更多的游客。”