近期，成品油价格再次上调，面对不断飙升的油价，枣庄市的出租车司机也加紧进行车辆的油改气改造。虽然用气节省了费用，但安全问题也备受市民关注。相关部门称，出租车油改气是允许的，但一定要到有资质的单位去改造。

    口文/片 见习记者 李淼

    出租车基本实现油改气，私家车寥寥无几

    记者在调查中了解到，目前枣庄市区多数出租车都进行了油改气改造，主要燃烧的是天然气和液化气，而改造的原因就是能节约成本，烧气比用汽油便宜。司机王师傅对记者说：“油价上升对我们出租车行业来说影响不大，我们几乎都烧气，烧油烧不起啊，现在93号汽油都都快8元了。1立方米天然气的效能与1.2升93号汽油相当，而天然气的价格只有汽油的一半。以每天跑100公里算，耗气8升，花费约32元。但这样的里程会耗油10升左右，费用约75元。算下来，每天就要省40多元。”

    一位不愿意透露姓名的司机坦言：“油价不断上升，如果按现在的出租车收费水平大家还用汽油当燃料的话，估计大街上就看不到出租车的影子了。”

    据枣庄市出租车公司汽运运输代理公司一位陈姓工作人员介绍，挂靠他们公司的出租车基本上都已经完成了油改气工作，大部分使用天然气，也有使用液化气的。

    相比于出租车行业，目前枣庄还很少有私家车主对车进行油改气改造。

    油改气安全成焦点，各方看法不一

    据介绍，机动车辆在完成油改气以后，将在车辆后备箱内放置一燃气压力罐，燃气虽然降低了成本，但是否安全？

    出租车司机张师傅表示：“说不担心吧，也不可能，我们现在就是相当于在马路上开飞机，不过没办法啊，成本能降低一半呢。”这与部分出租车司机观点基本一致，他们均表示，虽然有一定风险但是也没办法。

    市民又是如何看待这个问题的呢，大部分市民表示不担心，私家车主耿先生说：“我认为是安全的，出租车燃气都开了那么长时间了也没发生意外。不然国家也不会允许出租车进行油改气”。但也有市民表示担心，认为后天改变车辆动力结构，一旦出事，担心会爆炸。

    枣庄市交通局出租管理科祝科长告诉记者：“目前枣庄市区约有410辆出租车，大部分已经完成改装，油改气工程是完全本着自愿原则进行的，不强求，不仅是出租车，私家车也可以进行改装。”

    记者了解到，油改气工程监督工作由枣庄市质量技术监督局特检科负责，一名韩姓科员介绍说：“油改气工程一定要由专业的技术改装公司来进行改装，要严格按照国家质检标准，这样的话安全问题基本可以保证。”

    加气站业务量有所上升，但基本稳定

    4月10日17点10分左右，记者在位于西外环附近的枣庄市西昌路加气站看到，前来加气的出租车排起长龙，还有出租车不时从市区赶来。据记者观察，大约有近30辆出租车在排队加气，共有4台机器加气，每辆车加气大约需要3分钟。

    据介绍，枣庄市区的出租车都要到这个加气站加气。加气站一位工作人员表示：“由于最近油价再次上涨，前来加气的车辆较前段时间确实有所增长，除了出租车交接班时段需要排队外，其他时段几乎可以随时加气。”记者还了解到，加气站加气是有严格标准的，只有能够出示质监局气瓶合格证等相关证件的车辆才可以给予加气，这可保证油改气机动车的安全性。