面对日益增长的机动车数量，济南市现有的停车位已经显得力不从心。据有关部门在去年做出的统计，目前济南市停车位数量约16万个，而汽车的保有量约在45万，停车位不足的矛盾在城市交通问题中表现得越来越突出。

    13日下午，省城泺源大街的两侧道路停车位上停满了车辆，而在银座商厦附近等一些路段，道路时常会出现拥堵。在省城，类似泺源大街这样的交通主干道两侧，停车压力由来已久。

    与有限的停车位资源相对应的是，济南市的机动车数量在急剧增加。据统计，截至去年12月底，全市机动车总保有量已经达到了123万多辆。

    “这些车辆里面，也包括摩托车和机动三轮等。”济南交警部门有关人士表示，即使这样，目前单纯的汽车保有量也要高于45万辆。白天道路交通面临较大压力，占道停车的状况屡见不鲜。

    而在多数人下班后，这数十万辆汽车大半驶向居民小区，小区停车泊位过少，也根本无法承受。“即使把路内临时停车泊位利用上，也远远无法弥补停车位不足，这导致小区外围的临时停车位、人行道、非机动车道都成了停车场。”

    本报记者 董钊