全国“节能产品惠民工程”是国家发改委、工信部、财政部联合发布的旨在推进节能减排的战略，指通过财政补贴方式对能效等级1级或2级以上的十大类高效节能产品进行推广应用，节能与新能源汽车正是该政策的主要推广对象之一。其中节能汽车的定义为，排量1.6升以下并且油耗水平能够达到节能标准的车型。

    国家相关部门从2010年6月18日开始相继发布了政府补贴车型名单，节能汽车补贴目录已经发布六批，400多个车型入选，截至3月底，国家已经对170多万辆节能汽车进行补贴。消费者在购买这些入围车型的时候都可以从经销商处以直接从车价中扣除的方式获得3000元国家补贴。

    近期，有媒体援引发改委产业协调司人士的说法，称节能汽车补贴于6月1日起取消，传闻导致部分城市车市出现短期火爆现象。对此，工信部装备工业司司长张相木表示，目前关于这一政策是否会取消还没有定论。张相木表示，由于新能源汽车还面临技术等方面的难题，未来我国在汽车产业政策取向上，仍将大力推广普及节能汽车，引导小排量低油耗汽车消费。据其介绍，节能汽车补贴目录已经发布六批，400多个车型入选，截至3月底，国家已经对170多万辆节能汽车进行补贴，未来支持力度还将进一步加大。

    除此之外，后续推广节能汽车的政策还包括鼓励企业开发汽车先进节能技术，制定和发布三阶段乘用车燃油消耗量限值标准和重型商用车燃料消耗量限值标准，制定汽车燃料消耗量管理办法，对实现汽车燃料消耗量目标值给予奖励。

    (王文)