本报讯 近日，汉兰达以优异成绩入选权威第三方评测机构IIHS(美国高速公路安全保险协会)“2011年最安全SUV”榜单，这是继2008-2009年连续两年蝉联IIHS“最安全新车冠军”之后的第三次入选。

    在汽车车身轻量化的趋势下，结构设计的重要性凸显。汉兰达采用丰田独有的GOA安全车身技术，具备高强度乘员舱和高效吸能车身结构。在发生撞击时，GOA车身的抗形变能力和吸能效果非常突出。

    丰田研发出业内领先的THUMS人体模型来还原交通事故过程，能够准确解析出车辆冲撞对人体的各种伤害机制，为安全设计提供更加科学的依据。以汉兰达所装备的WIL概念座椅为例，就是利用THUMS再现追尾事故伤害过程中而研发的，可以对头部和颈椎提供承托保护。在户外恶劣的行驶条件下，碰撞或侧翻事故频发。为此，汉兰达装配VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡启动辅助控制系统以及DAC下坡辅助控制系统等配备，稳定行驶曲线。

    (张珊珊)