文/本报记者 张鹏飞 片/本报记者 邱志强
千百年来，奔腾不息的长江催生了南京这座襟江带河、依山傍水的江南城市。在这里，到处都有历史侵蚀的痕迹。如今，京沪高铁的开通为这座古城带来了最为现代和时尚的元素，亚洲最大的火车站即将落成于此。
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公墓上建起“空中火车站”
从夫子庙景区驱车南下，大约5公里就到了雨花台区单家楼片区。柱廊、斗冠、双重屋檐……正对着南京南站的方向看去，庞大的车站站房俨然一座金色的中国馆。
5月26日上午，记者走进南京南站站房施工现场，十多个塔吊在不停运转，工人们忙着在地道里和架子上作业，站前的北广场和绕城公路的地道正在如火如荼地进行着最后的抢修。“决战26天，必保620”的横幅挂在施工现场的耀眼处。“这是为了鼓励我们要在6月20日通车前抢修完工。”在现场施工的双龙混凝土调度站调度员祖师傅告诉记者，他现在很担心下雨天，“大雨小干，小雨大干，不下雨拼命干，就怕下雨耽误工期。”
站房外立面立柱与屋檐接触部位，模仿上海世博会中国馆的“斗冠”造型，据南京南站的项目负责人骆明红介绍，考虑到南京是明代古都，南京南站秉承“古城新站”的理念，大量吸纳了明代建筑元素：藻井、斗冠、窗花和木纹肌理。北侧是6个斗冠，象征着六朝古都；南侧是8个，象征着欢迎八方来客。据悉，这些斗冠并不仅仅是装饰，更重要的是作为受力点撑起挑檐。除了斗冠外，南京南站北广场的外墙上，有两个巨大的圆形“寿”字图案也很受喜爱，“寿”字图案分居20多米高的墙壁上，东、西对称。
绕过工地进入站房，只见“出站口”、“补票处”等标志标牌已安装完毕。大理石地砖、盲道等铺设结束，空调、电梯等站房内部机电设施正在同步安装，装修装饰工作也在进行。整个站房分为高架、站台、地面、地下空间、地铁五个层次，“占地约20万平方米，总建筑面积38.73万平方米。”
在南京南站的第二层站台层上可以看到，28条巨龙般的无砟轨道横穿而过。三楼是候车大厅，“今天是阴天，如果是晴天，你可以看到四面都被蓝天白云包围着，就是个空中车站。”工作人员介绍说，“往北看南京绿都，往南看江宁新城，东西方向可以看到密密麻麻的铁轨和疾驰而过的列车。”
而这座“空中火车站”的前身是一座名叫黄金山的公墓。黄明祥是一名“老南京”，他告诉记者，原来这一片区域都是公墓，人烟稀少，“现在车站一建，投资的和开发商也多了，周围的房价也跟着涨了，南京准备将其打造成第二个未来的商业中心。”
中国交通枢纽格局因之改变
“随着铁路南京南站的建设，中国交通枢纽将由现在的北京、上海、广州、武汉四大中心变为五大中心。南京将成为‘华东新枢纽’”。江苏省铁路办一名张姓负责人如此认为。
南京南站是京沪高铁五大始发站(北京南站、天津西站、济南西站、南京南站和上海虹桥站)之一，设计规模是现南京站的6倍。它位于南京市主城区、江宁开发区、东山新市区之间，地处双龙大道、机场高速、绕城公路、秦淮新河围合而成的长方形区域内，占地2平方公里，建成后将成为长三角地区最大的交通枢纽站之一。
“铁路南京南站不仅是京沪高速铁路的‘南京南站’，它同时还是沪汉蓉(上海—南京—合肥—武汉—重庆—成都)城际、宁安(南京—安徽安庆)城际、宁杭(南京—杭州)城际和沪宁(上海—南京)城际铁路的‘南京南站’。未来，这些线路的高速列车都将在铁路南京南站经停或始发。” “同时，在即将到来的高铁时代，南京南站还是中国未来‘四纵四横’高速铁路格局中南北、中西干线的重要交会点，这将进一步强化南京在长三角都市圈中的中心城市功能，带动南京从长三角‘终点城市’向‘泛长三角’1小时都市圈‘中点城市’跨越；进一步推动南京城市新一轮的大发展和大腾飞。”江苏省铁路办这位负责人说。
老南京的新地标
南京南站位于江宁区、秦淮区和雨花台区三区交界地段，这片尚在建设中的火车站工地区域属于城郊接合部，只有很少几个商业地产和房地产项目。根据南京市规划，南站建成后，这里将成为“老”南京的新中心和新地标。
据了解，南京市将以占地32平方公里的南京南站区域为中心，打造一个南部新城。其总面积将达到164平方公里，可居住人口160万。未来，南京将形成新街口城市中心、河西中心、南部新中心的“金三角”格局。
南京市规划局一名万姓负责人说：“南京南站绝不单纯是一个交通枢纽，而是整个地区发展的推力器。” “南站之所以能肩负如此重担，是因为其区位条件十分优越。从小范围看，南站北靠宁南新区、雨花台风景区，远接新街口中心区。从大范围看，南站地区南望东山新市区，远接禄口机场；西邻牛首祖堂风景区，远接河西新市区和板桥新城，并跨江联系江北新市区；东连红花机场地区，远接沧波门生态控制区和仙林新市区。”该负责人如此分析。
“南京南站建成后，将会为南京在中山陵、夫子庙、雨花台、阅江楼等之后，再增加一处新地标，这对南京的旅游也是一个非常好的机遇。”5月26日下午，夫子庙景区游人如织。除了秦淮八艳的香艳传说外，这里还有中国古代才子赶考的考场。众多的历史文化遗迹成为南京非常独特而宝贵的旅游资源。
“而高铁的开通必将为南京的旅游业锦上添花。”对此，南京人信心十足。
