本报8月16日讯（记者 崔岩）“实行公车公营后，来往齐河和济南的票价，有望减少一半费用。”16日，接受记者采访时，齐河交通局运管所所长闫洪刚透露。

    据闫洪刚介绍，齐河—济南线路目前的车票价格为10元，根据“公车公营”的规划，今后齐河—济南线路票价有望调整为5元。“目前方案正在审批，价格还没定，但降价是一定的。”闫洪刚说。

    “公交车不应该以盈利为目的，而应以服务为目的。”采访中，闫洪刚反复重复这句话。闫洪刚认为，公交是公益性事业，以服务群众、方便群众出行为最大的目标。而承包经营追求的是利润最大化，在具体的经营中，难免会出现损害群众的出行利益的行为，所以公营是市场的选择，是老百姓的选择。

    “乘客需要的是便捷、舒适的乘车环境，目前来说还是公营好一点吧，毕竟相对来说更规范。”16日，不少市民通过本报线索库就客车公营与私营发表意见。“还是公营好一点吧，私营的超载、随意停车都不好控制。”市民张先生说。市民李女士则认为，“承包经营也并非一无是处，比如它的用工机制灵活，在某些方面服务更具灵活性等等，都是公营所不能相比拟的，如何扬长避短才是正道。”

    “齐河到济南短短30公里地，一辆客车跑一趟需要一个半小时？”闫洪刚表示，由于承包经营中，为了谋求利益，经常出现拉客现象，有关部门往往难以控制。

    根据目前正在审批中的公车公营方案，齐河—济南线路将通过两种方式运营。其中一种是齐河—济南点对点快客，全程不能停车；而另一种则是规划站点停车的公交车，通过两种方式来满足不同乘客的需求。