本报8月16日讯(记者 姜海姣 彭彦伟) 学车族扎堆，“候车一族”也日益壮大。日照市各驾校的训练场上，总是有成群结伙的市民在等待着上车练习。市民小盛反应，她这一批学员共22人同练一辆车。  12日，记者来到莒县陵阳镇的汇众驾校培训处，由于13日就要考科目三———路考了，所以前来练车的人特别多。训练场的西北角有100余人蹲在树林里乘凉。

    今年刚上大二的小盛就是学车中的一员。她上午8点多就来到了训练场，此时，这里已有许多前来学车的学员。

    小盛学习的教练车是一辆普通桑塔纳，她说，这辆车的学员加她一共22人，为了练一次车，她总要等上两三个小时。“从早晨8点到下午6点，运气好的时候可以上4次车，平时只有2次上车机会，上、下午各一次。”

    “按照规定每辆教练车可跟6个学员。”该驾校一负责人介绍。但记者在与现场几位学员交流中得知，一辆教练车上同一批学员最少的有19个人，最多的有25个人。

    记者从多个驾校了解到，每辆教练车的学员超过10人的情况比较普遍。在日照市大学城驾校学车的侯先生说，他们共有14名学员用同一辆教练车学习，有的车上学员更多一些。

    日照正通驾校的学员王先生说，和他使用同一辆教练车的学员共有24人，如此一来，练车的次数就少了许多，“半天能摸两把就不错了”。王先生说，教练将学员分成两批，隔天上课，这样练车的频率可以高一些。

    在日照新力驾校学车的郭女士认为，学员更愿意选择经验丰富的教练，这也导致了有的车上学员扎堆。“谁都喜欢让更好的教练教，驾校里有的车上只有十几个人，有的却有二十多人。”郭女士说。

    一驾校的教练员告诉记者，因为他教的学员多，每天早晨7点左右就得上班，一天的工作时间长达到10个小时，“有时候我们加班到晚上8点。”他说，按照这个驾校的规定，教练员的工资是根据学车人数来发的，多一个学员通过考试，就可以多拿到提成。