本报8月31日讯(记者 潘旭业 通讯员 王洪波) 31日，中韩陆海联运汽车货物运输青岛通道正式开通。该通道开通后，不仅大大降低了运输成本，而且青岛与韩国之间实现了“门到门”的直达运输服务。当天下午在青岛采摘的新鲜蔬菜，第二天中午就可以出现在韩国的餐桌上。 

    据了解，中韩陆海联运汽车货物运输是指中韩两国的货运车辆搭乘船舶，按照两国商定的港口口岸、区域或运输路线，抵达对方港口后直接将货物运抵目的地。该项目具有高效、经济、节能、环保的特点，可有效地缩短货物运输在途及滞港时间，被形象地喻为铺就了两国间的“海上高速公路”。 

    据青岛港集团董事局主席、总裁常德传介绍，青岛港中韩陆海联运航线的开通，以新的物流操作模式，为青岛与韩国的经贸往来搭建了一条更加便捷的物流通道，减少了物流环节，缩短了运输时间。以青岛市出口的新鲜蔬菜为例，下午采摘，傍晚装船，第二天中午之前便可到达韩国超市。航线开通后，中韩两国的货运车经青岛港或韩国仁川港由客滚船搭载进入对方境内后，往返中韩两国的货物在途中不必经过多次装卸，直接由对方的牵引车牵引运抵目的地，可从工厂直达客户。 

    据了解，我国确定山东省为中韩陆海联运汽车货物运输项目的唯一试点省份，并选择青岛、烟台、威海、日照四个市作为先期试点。近年来，随着青岛市对韩贸易额不断增加，企业对提高运输和通关效率、降低物流成本的要求越来越高，迫切需要开通对韩陆海联运汽车货物运输。中韩陆海联运青岛通道开通后，青岛成为继威海后又一个开通陆海汽车货物运输项目的试点口岸。