◎据中汽协统计数据显示，9月国内车市大丰收，产销双双超过150万辆，平均每日产销近5.2万辆。其中，销售155.67万辆，同比增长16.89%，环比增长17.73%。但与全国车市相比，9月北京车市却有点“欠收”。9月北京销售新车7.25万辆，同比增长3.3%，低于全国13个百分点；环比8月份增长率-3%，低于全国20个百分点。

    ◎上海车市点评：上半年，中高级轿车市场同比去年大幅下滑9.8%，相对于今年以来一直处在“飙升”状态的国内车市，这一细分市场的表现显得格格不入。在全球经济不景气及政府采购量缩减等多重因素影响下，中高级车轿车正临着一场转型的硬战，维持多年的竞争格局也迎来了重新洗牌的契机。短短数月内，新领驭、睿翼、新君威、君越、昊锐，思铂睿等诸多重量级的中高级新车蜂拥而上。“高猜低走”的定价策略已经威胁到这一细分市场的价格标杆，时下车市正步入了“金九银十”的第二波销售高峰，部分车型为了扩大市场占有率已经在价格上蠢蠢欲动。

    ◎在广州地区，本周车市继续保持部分车型优惠加大为主，经销商推出的新一轮优惠都是以的“店庆”、“教师节”及“中秋节”等的形式出现为主的，优惠政策具有一定的吸引力。

    ◎作为中国西部地区最具规模和影响力以及年度内最重要的四大车展之一，2011第十四届成都国际汽车展览会将于9月16-25日在成都世纪城新国际会展中心拉开大幕。

    ◎“深圳2011年上半年汽车市场波澜不惊。既没有出现年初有人认为过于乐观的销售情景，也没有出现销量快速萎缩的情况。总的来说还算正常。”一位业内人士在谈到今年汽车市场时这样说道。