转眼九月已经过去了一半，车市进入了一年销售的关键季节。眼看年底就不远了，打算买车的准车主们该出手时就出手了。9月是车市为冲量而大促销，车市也有“金九银十”的说法。近日，记者在各汽车4S店走访时，发现各种主题的促销活动进行得如火如荼。车市回暖让很多经销商忙碌起来。

    经销商竞争：暗降明降并用

    在整体促销力度比较大的环境下，同品牌不同经销商之间的竞争也更加强烈。在采访中记者发现，有的经销商采用暗降的方式：如果消费者提到要选择另外的品牌或同品牌的另一个经销商，就会出现“我这里比他更便宜”的现象。某合资品牌汽车销售顾问说：“我们在烟台一共有三家，虽然说这个时期进店量都挺多的，成交量也很客观，但也是非常容易流失客户的时期。”

    车行资金链与任务量的完成与否有直接联系。从目前的车市来看，一些经销商存在完不成任务量的情况，这样一来年底返点会受到影响，如果年终银行的贷款还不上，资金链就会断裂并带来一系列连锁反应。因此，在销量达到任务量之前，车市回暖并没有让经销商们紧绷了几个月的弦松下来，尤其是销量不是很理想的车商要借助九月这个回暖的大趋势，大刀阔斧地促销卖车。本是同根生，相煎何太急。同一个品牌的经销商对客源的明争暗夺在烟台车市上演。

    除了品牌竞争，各细分领域车型的竞争也普遍存在。以家用为主的A级轿车，紧凑型车优惠幅度从3000元到6000元左右。中级车从5000元到8000元，有的甚至达到9000元～1.5万元区间，但优惠多集中在9月上半月，后期会相应减少，而中高级优惠水平更达到3万元。

    购车好时节：该出手就出手

    整体来说，“金九银十”在消费行业是大差不差的规律，最好的购车时机是在9月中旬到10月期间。从本月第一周车市的优惠上来看，进入9月促销季，车商也会准备比较充足的现车。对于有购车需求的消费者来说，算好经济账，该出手时就出手，因为根据目前的销售情况来看，不少车商在今后两个月的降价促销中赚足任务量，在年底时就不需要冲量，促销也很有可能会减少。

    例如，与2010年同期相比，日系车销量回暖非常明显，很多车商为了尽可能多地得到订单，已经规划好接下来几个月的促销走向。主动规划价格走向一方面能在近期刺激汽车消费，另一方面为年底冲量打好基础，对整体销量相对乐观。有购车需求的消费者如果选中的是此类品牌，在9月出手错不了。

    销售现井喷：年轻客户居多

    9月第二个周车市延续了车展以来的升温态势，与此同时，消费者也受消费趋势影响，普遍认为9月买车的人多，买车也会最合适。受此影响，购车热潮成井喷状态。记者在机场路走访时发现，除了平时人流量就很大的4S店，新车上市带来的老款降价也带动很大人气。

    记者在走访时发现，多数品牌的库存比较充裕，热销车型都有现车，仍有很多消费者像是怕提不到车一样急着买车。在车行工作了6年的姜先生是位资深的销售顾问，他说：“现在车型这么多，又有各种优惠，肯定很吸引人。”除了常规的潜在客户“跟踪”，客户回访，姜先生还提到：“这个季节买车的有不少是工作不久的毕业生，我们车展上就有这样的客户蜂拥而至。”虽然这种现象有可能带来很大客户量，但他还担心一点，由于这部分客户经济基础并不充裕，贷款买车的方式居多，短期内资金效益不及全款购车。而且此类客户多数是受价格导向而选择的车型，品牌忠实度让他担忧。

    安全带消音插扣你买不买？

    当汽车起步后,如果驾驶位上的安全带未系警告而不断响起,你会选择系上安全带,还是采取其他办法?近期，为消除警报音而设计的安全带消音插扣逐渐成风,不少车主为保耳根清静纷纷购买,殊不知却大大降低了行车安全系数。业内人士称，一些新车主如果尚未养成系安全带的良好习惯,就开始使用消音插扣,将容易形成依赖感,对自身和家人安全造成隐患。

    安全带消音插扣基本结构类似钥匙,插入部分普遍为不锈钢质地的长方形锁片,价格从数元至20多元不等。当安全带未系闪灯及警示音提示时,将安全带饰品直接扣在安全扣上,即可消音。在互联网上的购物网站上也能看到它们的踪影,也卖得非常火爆。甚至还出现了变形金刚、灰太狼、流氓兔等个性造型,使此类消音插扣大行其道。有人称，主体消费群为女性车主。

    不久前，“安全带未系闪灯及警示音功能”还是进口车或C级车型才有的配置，也曾被很多机构定位为高档功能。如今有越来越多的司机认为其“安全带夹着不舒服”、“副驾太吵不想烦到客人”。再加上很多人认为平时开车的速度并不快，尤其是上下班往来的路段车速不高,高峰期时常堵车,一般车速很少超过60码,他们认为系安全带没必要。

    事实上，安全带消音插扣的畅销另一方面也反映不少人安全意识不够的问题。业内人士称，多时候车内安全是被动的,即使低速行驶,即使是熟悉的短途路程,但也可能出现被其他车辆高速冲撞等意外情况。