文/梁斌

    无车日里，菏泽多名司机告诉记者，城区路面车流跟往常没啥两样。

    有人说，靠一个节日来缓解城市交通拥堵太天真。其实，“无车日”价值在于启发市民绿色出行的理念。

    我们应看到，私家车大量进入家庭，原在大城市才出现的“首堵病”已开始在菏泽崭露头角。如果现在不给予重视，我们不敢想象，五年或者十年之后，菏泽的交通状况会是怎样？

    “无车日”，公务车当做表率，并大力发展公共交通。公务部门在这天都集体哑然，那市民也难免“上行下效”。政府部门限制政府用车，待以时日的潜移默化也会带来市民意识的变化。

    发展公共交通，规划需先行。城市管理者只有保证公交基础设施建设到位，人们才会在“无车日”甚至更多的时间里自愿放弃私家车，选择公交。而现阶段，菏泽的道路规划、公交配置及运行还显得不尽人意。

    让我们在无车日里多播撒几颗“绿色出行”的种子，期冀收获“健康生活”的未来。