本报记者 蓝娜娜 

    月1日后，岛城报名学车的市民需要刷卡学车，学员如果在规定的学时内通不过考试，就必须自费购买学时继续学习(本报10月10日C06版曾报道)。

    随着岛城车辆的日益增多，学车的人数也与日俱增。各个驾校虽然都配备了专业的教练，对学员进行统一的应考教学，但是考试的前后顺序却一直是随性而定，这就容易产生一些问题。比如一部分人按照交警系统的安排，按报名序号考试，但由于人数众多，排队多月却仍等不到考试的通知；一部分人按照自己的学车进度随性考试，学得好的人想早考试，学得不好的就拖延考试，这样打乱了正常的排号考试秩序；还有一部分驾校可能出现强行插队考试，引发学员不满。

    如今，打卡学车制度的实行，使得学车从随性学车到制度学车，这可以说是规范学车秩序的一项有力措施。首先，打卡学车制度的实行，使新学员能够有学车时间的限制，从硬性要求上给予新学员按时学车、按时考试的动力。其次，打卡学车制度使驾校必须按照相关的要求，保证每一位学员的课程次数，从而在一定程度上让学员都能得到充足的练习，打牢基础。最后，打卡学车制度的实行，使整个驾校行业都处于一种规范化教学的氛围中，避免强行插队等问题的出现。