时下，中高级汽车市场竞争异常激烈，获得德国红点设计大奖的东风标致508，以“平衡”的设计哲学造就了一款豪华商务车，它的出现，仿佛重新定义了B级车配置标准。你会感叹，超越来得如此之快！

    车流中，东风标致508也许不是最抢眼的豪车超跑，但它的出现却绝对让拥挤的道路闪现优雅不凡。

    508，设计师大胆的笔触勾勒出了它的造型之美，从头到尾一气成型冲压，但又不失线条上的变化多端。车头造型充分吸收了5by Peugeot的惊艳设计，宽大的前进气格栅两边点缀着延伸至翼子板的车灯，构成了新一代标致品牌的设计符号。水滴状包边造型的发动机盖，既能满足行人碰撞的法规要求，又能提升前部的视觉效果。

    侧面，508相比以往标致车型缩短了前悬，使其更加符合中国市场对于豪华轿车的认识。侧面线条流畅、动感，没有冗繁之感。突出的车

    身腰线由大灯一直延伸到后尾灯，营造出类似雄狮一般健壮的肌肉之感。侧面造型更显浑然一体、优雅有度。

    而尾部设计，简洁而有力度。狮爪形LED后尾灯与标致品牌相得益彰，左右双排气管的设计，搭配黑色塑料裙板及镀铬条，使整个尾部看上去像跃动的音符，动感十足。

    短暂的休息让无人的弯道恢复了往日的宁静，抽出一支烟的时间整理一下凌乱的思绪，顺便再次欣赏508的优雅、豪华，尽管它在记忆中那么清晰，但还是能够从每一次四目相对中获得新的感悟———因吸引，而得到心灵的释放。

    动，东风标致508除却造型上的华美之外，其实内有乾坤在。为适配动力强劲的2.0L和2.3L发动机，508装备了全球最大的自动变速器生产企业，爱信(AISIN)全新开发的新一代6速手自一体自动变速器AT6，最大扭矩达到280Nm，并针对经济模式、动力模式和雪地模式三种状态做了长时间的道路适配，使508换档更加敏捷、顺畅，实现了车辆动力与行驶稳定的完美结合，并在节能、舒适等多方面都有非常优异的表现。

    静，508采用了一系列的专利技术，以消弱发动机自身运行的机械噪音，达到一定的静谧性。发动机在运行时，高速的气流在进、排气系统中不断冲击，形成不同频率的噪音，而508则在进、排气系统中设计了多个缓冲、谐振装置，以降低噪音。在标致的历史上，自然吸气发动机占据了旗下的多数车系，深挖气门技术，强调平顺和殷实的动力性造就了标致汽车的不二法门。

    可以说，东风标致508无论是外观的豪华、动力的平顺，还是科技配置上的完美；无论是设计上的事无巨细，还是内部装饰的舒适低调，放在一起，都因它内外兼修的品质而显得表里如一、和谐自然。

    (楚飞)