A01版:重点

A02版:要闻

A03版:看点

A04版:济南

A05版:关注

A06版:专版

A07版:文娱

A08版:乐动

A09版:身边

A10版:写作周刊

A11版:青未了·写作

A12版:人文齐鲁

A13版:青未了·人文齐鲁

A14版:青未了·人文齐鲁

A15版:时局

A16版:封底

B01版:今日济南

B02版:济南

B03版:济南

B04版:济南

B05版:济南

B06版:济南

B07版:济南

B08版:济南

B09版:济南

B10版:济南

B11版:济南

B12版:济南

B13版:济南

B14版:济南

B15版:济南

B16版:济南

K01版:今日潍坊

K03版:今日潍坊·关注

K04版:关注

L01版:今日聊城

L02版:今日聊城·城事

L04版:今日聊城·城事

Q01版:今日青岛·关注

Q02版:今日青岛·城事

Q03版:今日青岛·综合

Q04版:今日青岛·关注

图片70

齐鲁晚报     2024年01月10日
  “济南市正在由小汽车城市、公交城市向轨道城市转型。各交通工具间的顺利接驳是轨道交通出行链的一个重要环节,必须解决好。如果公共交通可以很好地接驳轨道交通,非机动车数量或许会有所下降。济南需尽快建立轨道交通出行生态链,设计好轨道交通接驳系统,尤其是站域非机动车停放问题。” ——张汝华

上一篇 下一篇