“还车难”这个“小难题”,着实难倒了不少人。针对共享单车“还车难”,笔者采访了全国各地几十名用户,归纳下来主要有3种情况:一是找不到还车点；二是还车点满位,挤不出位置；三是明明划定了停放区,也有空位,单车却无法关锁,手机软件显示“不在还车区域”。
前两种情况凸显的是还车点规划和单车调度问题,解决路径相对明晰。最令人挠头的是第三种。有位企业白领向笔者抱怨:“公司门口明明划定了自行车停车区,但共享单车偏偏无法在这里关锁。如果按照单车APP指定区域停放,最近也要跑到1公里开外的商场门口。”不难发现,“还车难”不是城市管理部门、企业和用户任何一方可以单独解决的,需要各方通力合作。城市管理部门应合理规划各类还车点,积极协调普通类自行车停放区与共享单车还车区的一体化使用；共享单车平台应精准分析用户出行数据,及时回应用户诉求,设置合理的延时、违停计费标准,不能将之作为牟利工具。用户也要积极与有关部门和平台沟通,通过正规渠道解决问题,不能总是钻平台的漏洞。
据人民日报
