记者　任志方

　　第一批“毛孩子”已上高铁。
　　4月10日,铁路部门在京沪高铁的10趟列车上开始试点宠物托运服务,当日,北京南站已有多位旅客携带爱宠办理此项业务。在国家大力提振消费的当下,铁路部门精准发掘乘客的潜在需求,推出更贴心、更具人性化的延伸服务,对开拓新的消费领域,培育新的消费增长点具有示范意义。
　　在情绪价值越来越受重视的当下,猫狗已经不仅是宠物,也是主人的伴侣、家庭的一员。养猫养狗不仅是情感投入,也意味着真金白银的付出。特别是年轻人,对宠物的关爱和投入,远远超出了传统“喂养”范畴,从高端宠物食品到专业宠物用品,从宠物医疗到多样化宠物服务,呈现出多元化、个性化、高品质的特点。相关行业报告显示,中国宠物犬猫数量超1.2亿只,消费市场规模突破3000亿元,数字背后蕴藏的消费潜力不容小觑。宠物出行,作为宠物经济的一部分,起步相对较晚,有着巨大的发掘空间。
　　此前,若要携带宠物出门旅行,自驾往往是首选,但受限于家庭出游等场景。其次是飞机托运,费用较高且手续繁琐。一些传统铁路慢车可以办理托运,但乘车时间长,货运车厢条件一般,在季节上存在一定局限性,难以满足养宠人群的需求。至于公路运输、各类出行平台提供的宠物出行服务,由于非标准化的服务和成本限制,宠物的健康和安全得不到保障。在这个背景下,高铁托运服务能否解决上述痛点,满足养宠人群的需求,成为舆论关注焦点。比如托运过程是否便捷透明?旅途中可否探视?如何喂食喂水等问题,都需要给出完善的解决方案。
　　从“毛孩子”的体验来看,这些需求多数得到了满足。比如宠物托运采用专用箱体,自带空气循环、含氧量和温湿度监测、降噪、除味等功能,宠物全程存放于宠物运输箱内。此外,工作人员还通过宠物运输箱的监测系统,观察宠物状态,定时巡视检查,视情况给宠物适当添加饮用水。价格方面,高铁宠物托运七折优惠后最低360元/只,低于航空托运价格,与二等座票价相当,养宠人群可谓既省心又省钱。
　　当前,传统消费市场趋于饱和,各个地方、行业都在积极培育和发展多样化的新型消费业态。对于企业而言,既要主动发掘新型消费业态,也要正视消费者的原有需求,精心培育,解决其中的痛点,完善产品和服务,从而取得市场认可。这既是铁路部门的试水宠物托运广受关注的原因,也是带给更多行业和企业启示之处。