岁末车展温暖车市

——本报2011岁末精品车展即将精彩启幕

2011年11月30日　作者:
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　　在山东,齐鲁车展对于人们来说意义非凡:经销商可以在车展上集中冲量,为自己的销量报表添上完美的一笔；消费者可以便宜的购车,享受到比日常购车力度空前的优惠。但车展带来的不止是一场汽车之间的交易,还能带给人们这样或者那样的幸福。岁末将至,由本报主办的2011济南岁末精品车展将于12月9日启幕,延续齐鲁岁末“汽车大集”的传统优势,让消费者在淘尽实惠的同时,感受汽车带来的美好体验。
　　□韩杰
　　省城车企会战岁末
　　对于年内的车市评论,人们多用“入冬”、“遇冷”、“不景气”等词来表述,事实确如大家所言,去年岁末车市“排队交钱”、“排队提车”的现象今年已难重现。低迷的车市氛围如同冬日早晨的雾霾一样笼罩在经销商的心头。
　　东风标致山东远方4S店的总经理张建峰还是比较乐观的,由于此前上市的308未能赶上秋季车展,岁末车展就成为一个最佳的展示舞台。“目前店内销量已接近年初目标,趁着车展的机会好好努力一把,顺便推推我们的新车308。”尽管车市不乏乐观者,但随着岁末车展开幕的临近,“背水一战”成为很多经销商的真实写照。“客户不再像以前那样盲目的购车,一般会在展前到店询价,在车展上与其他车型仔细对比之后,才会最终决定出手。”一位经销商告诉记者,虽然目前车市没有表现出明显的“展前沉寂”现象,但最近一段时间看车客户增加,销量却没能大幅上扬,车展的影响开始显现。
　　缘于齐鲁车展“能卖车”的传统,省城大多经销商都将年终冲量的重任寄托在车展之上。但面对日趋成熟的汽车市场,经销商不得不拿出最好的车型与实实在在的优惠在车展上比拼实力。
“小车展”承载“大幸福”
　　同车商的焦急等待相比,消费者更多是希望在车展上能抄底购车。最近记者身边很多朋友都会问起岁末车展,“要不要门票?”、“车展优惠大吗?”王建就是其中一位。王建关注车展已有一年多的时间,从2010年的齐鲁秋季车展开始,到今年的春秋两季车展,几届车展下来他学到了不少东西,就在今年的秋季车展上,他陪同朋友订下了一款车,并给予了很多中肯的建议。其实从两年前他已开始储存积蓄,为实现自己的购车的梦想不断努力,就在这个岁末,他的梦想即将照进现实。王建告诉记者,他看中了一款车并准备在车展上订购,希望能帮他问问价。一切顺利的话,今年春节他就能开车回家过年了。
　　而就在一年前,26岁的姑娘刘岩如同王建一样,等待中满怀期望。记者在某汽车论坛上看到她发的购车帖子,近日通过经销商联系上了她。“离车展日子越近,心里就越兴奋。”现在说到这些的时候,她还是有些激动。在那之前,她和老公时刻关注着车价的起起伏伏,看着身边的朋友一个个成了“有车一族”,心里多少有些羡慕。“特别是冬天赶上雨雪,对于买车的愿望就更为强烈,不管贵的便宜的,先来一辆再说。”于是,在去年的岁末车展上,两个奋斗在济南的80后终于下定决心,顺利开上了自己的爱车。
备战车展　车商暖场
　　据不完全统计,在本届岁末车展上有近50个品牌,30多家经销商及集团参展,创历届岁末车展参展品牌与参展商“双新高”。而新增加的一些豪华品牌,如英菲尼迪、进口标致、进口雪铁龙及进口车经销商中汽之星都是首次参展,从侧面反映出山东汽车消费结构的上调。另外,为了能增加车展上的展示效果,满足人们的观展需求,东风标致、进口现代等经销商都向厂家申请了品牌标准展具。
　　如今在车展上除了抢夺订单之外,参展商的展后服务同样面临着考验。在去年岁末车展上,一些经销商因为前期准备不足,在车展过后未能及时交付现车,出现了车展订车、展后退车的现象,为了应对此问题,储存现车资源成为这些经销商今年的头等任务。另悉,为打一场漂亮的“收官之战”,各家在车展上依然主打“优惠牌”。目前各参展商促销措施已基本筹备完毕,如一些媒体联合经销商组织看车团,力图在车展价的基础上推出团购价。据此,业内人士认为,岁末车展有望拉动小范围内的车市增长。
　　更多车展优惠信息,我们将在后续报道中陆续呈现,敬请关注。