| 滨州交警等部门严厉打击校车超员 |
| 市区校车开始“一人一座” |
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- 2011年12月14日
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 | 无棣县校车采取“政府主导、部门联动、企业化运作、公司化管理”的模式,走在了全国前列。图为无棣县佘家巷乡明德中学的学生乘坐校车,只需刷一下卡,家长就能收到孩子的乘车信息。
记者 张雪丽 摄 |
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“校车承载着祖国的未来,安全问题马虎不得。”12月11日《校车安全条例(草案征求意见稿)》公布以后,校车安全成为全国焦点之一,引起了市民的广泛关注。
13日,记者走访市区各学校发现,最近交警等部门严查校车超载,大部分校车开始严格实行“一人一座”。
本报12月13日讯(记者 张牟幸子 张晶) “满了,满了,不能再上了,等下一趟吧。”13日,记者在滨城区第二小学门口发现,一辆接送学生的校车正在清点坐车人数。
记者透过车窗看到,每个学生都有自己的座位,共有32个位置,并无超载现象,满员以后,校车立即驶离。剩下的六七名学生则在等待下一辆车。
正在等待校车的孩子当中,一名三年级学生告诉记者,原先根本不用等车,一趟就能全都拉走了,“能上60多个人,有时是一辆面包车来接,到中途再换成大巴车。现在只要车上的人满了,车就会开走,来晚了就只能等下一辆了。”
“可能是查得严吧,现在一个人一个座位了。”另一名等车的六年级学生说。
记者走访市区各学校发现,最近交警等部门严查校车超载现象,大部分校车开始严格实行“一人一座”。在滨州经济开发区第一中学附近,不时有交警在巡逻。
“前段时间学校做过校车的统计,我们很多家长都报名了,希望以后有了正规校车,妥善管理,让家长也能放心。”一名接孩子的家长说。
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