| □应对加气难,市里有说法 |
| 市区加气站将优先为公交车和出租车加气 |
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- 2011年12月19日
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 | 每到冬季,城区就出现加气难。 记者 侯晓 摄 |
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本报12月18日讯(记者 孙珊) 近日,市发改委召开专门会议协调汽车加气事宜,要求各加气站优先为公交车和出租车加气,专供加气站不得为公交车、出租车以外的车辆加气。
据了解,每年一到冬季,由于上游各城市及滨州市取暖等用气量增加,滨州市地处输气管道末端,管道压力明显下降,造成滨州市汽车加气困难。
为保证出租车正常运营,近日,市发改委召开会议协调汽车加气事宜,要求各加气站优先为公交车、出租车加气。除此之外,建议出租车避开用气高峰时段即中午及晚上时间,自我调剂充分利用上午加气车辆少的时段为出租车加气。
同时,新赢加气站西站设为公交、出租专供加气站,不得为公交车和出租车之外的车辆加气。另外,新赢加气站东站已经启用。如此一来,黄河八路的东、中、西三个位置分别都有新赢公司的加气站,其中,东站和中站均设有公交、出租车专用通道。
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