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我们登上海上方舟与大班师傅共搏风浪
  • 2011年12月27日  作者:
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  钻井工人夜间在灯光下施工。
    本版文/片 本报记者 顾松 段学虎 余俊
  “平台正常运转靠我们”
  “如果平台是一个大的工作面,那么大班就是分布在面上的各个点,大家虽然工作各有不同,但是大班从事的基本上都是平台上最重要的工作岗位,这些工作岗位就好比一个个重要的点,点和点连起来就成了平台这个大的工作面的骨架。”大班成员库房管理员周海阳如是评价大班工作的重要性。
  据王保春介绍,平台上13个大班工人的工作各有不同,而且有的个别重要岗位还都是单岗制,比如固井工李贵胜、焊工曹方,在整个平台上从事他们这相关工作的都是只有他们一个人。固井工李贵胜这样形容大班的重要性,“大班就相当于平台上各岗位的负责人,必须精通设备,得顶得起来。”据了解,平台上的大班工人基本上都是一些工作经验比较多、实践积累比较丰富的老石油。库房管理员周海阳说,“平台运转靠大班,大班平时是白天上班,但是不管白天黑夜,只要平台上有了问题,大班必须首先冲上去,相当于24小时值班。”在焊工曹方的记忆里,夜半被叫醒,去处理紧急状况的情节,在自己的脑子里过也过不完。
“打硬仗,随叫随到”
  22日9点出头,大风刚停,焊工曹方忙里偷闲在吸烟室里点上一根烟,他向记者介绍,“这几天正好没什么活,还可以抽根烟。没有电焊的活,我们就帮助做做平台上的卫生工作。”如曹师傅所介绍,大班必须随时做好打硬仗的准备,而且是来之能战,战之能胜的好手。
  固井工李贵胜这样介绍自己的工作,“一锤子买卖,一旦固井工作出现差错,可能整口井都得废了。海上比陆地上的工作难度大得多,所以说,大班都是技术骨干,工作能力基本都是这个行业中的拔尖的,另外,心理素质好也是大班成员必须具备的素质之一。”
  据了解,平台上大班的成员学历不一定是最高的,实践能力在平台工作人员中绝对是最强的。
“因为工作,我们有点闷”
  “平台工作很枯燥,刚来的时候新鲜感十足,但是等工作上几天,情绪就会出现低落了,有时候在平台上了20天班,一回到陆地上,就会觉得不适应,走在大街上,满眼的茫然。”在一个大班宿舍,工人纷纷向记者告诉长期从事平台工作的感受。
  李贵胜向记者讲了一个例子,“海上的工作,不是人定的,很多的条件都是客观的,起了风,我们就得留在平台上。我们在海上有时候遇到大风等恶劣天气,亲戚朋友就会一个电话一个电话的叮嘱,这个时候,真的有点想家。”说到这些,李贵胜眼圈有点发红,虽然已经在海上工作十几年了,但一想到家人,依然觉得对不起他们。
  李贵胜最后说:“工作的这二十天,自己全身心投入工作,完全献给平台,休息的那二十天,完全给家人,算是给家人的一个补偿。”
   12月20日,本报三名记者登上海上胜利8号平台,与海上的大班师傅们共同搏击风浪。据了解,在海上钻井平台开发油田相比陆地开发石油要难得多,在复杂的环境和复杂的海域、地质下,有一支专治“疑难杂症”的队伍,他们就是胜利8号平台大班。8号平台经理助理王保春这么评价大班——有了难题找大班,疑难杂症找大班。
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