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- 2012年01月04日
作者:
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随着104国道济南收费站的撤销,济南都市圈的建设又向前迈出了一步。收费站撤销后,带来最明显的变化是济南到泰安一段客运、物流成本的下降,而从长远来看,两座城市的旅游业也将从中直接受益。
从1月3日记者的体验过程来看,收费站撤销不但带来了物流业成本的降低,也让有车一族在前往义净寺、莲台山、灵岩寺等景点时节省了一笔路费。但对于两地更多的市民和沿线村镇的居民来说,这种变化带来的实惠距离他们仍然有一定的距离。
以依靠公共交通工具出行的市民为例,在没有私家车的情况下,如果要自行前往这些景点,他们只能乘坐长途客运车辆。这和乘坐公交车前往南部山区相比,既不合算也不便捷。分别以往张夏和柳埠为例,从二环南路出发,到两地的距离虽然都在20公里左右,但花在路上的时间和金钱却相差很大。
济南都市圈建设的一个重要指标就是交通便捷,但目前的状况距这个目标还有一定的距离。交通便捷,并非仅仅给市民提供一个简单的出行渠道,更重要的是使这个出行渠道完善化。这其中的重要内涵就是经济、快速、便捷。如此,在济南和泰安之间建立完善的公共交通系统就是不二之选。
对于政府来说,若能在城际公共交通上进行投入,满足的不仅是两地市民的出行需求,获得的也不仅是经济上的直接回报。如果考虑到为沿线景点带来的收益、村镇居民出行带来的便捷,两地之间开通公交还将对旅游、农业开发产生更大的带动效应。
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