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市北交警公布2011年胶宁高架路交通事故多发点
全年车祸总数 四路段占一半
  • 2012年01月04日  作者:
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  本报1月3日讯(通讯员 高海 王友科 记者 赵壁) 3日,市北交警大队公布了胶宁高架路事故多发点,分别是广饶路段、桑梓路段、利群百惠商厦路段和海信桥下路段,上述路段2011年发生的交通事故数量占胶宁高架路全年交通事故总数的一半。
  3日,市北交警经过研判分析,公布了胶宁高架路4处事故多发点。一处是西向东广饶路段,因下坡车速快、三车道变二车道道路变窄,车辆变道、加塞容易发生追尾、刮擦事故;二是东向西桑梓路段,多路口交叉造成“卡脖”问题,车辆争道抢行、变道易发生追尾和刮擦事故;三是西向东利群百惠商厦路段,该路段为下坡路,前方为二车道变三车道路段,极易发生追尾事故;四是东向西海信桥下路段,四车道变二车道,极易因车辆变更车道发生追尾和刮擦事故。据市北交警统计,上述路段发生的交通事故数量占去年全年胶宁高架路交通事故总数的50%。
  据了解,截止到2011年底,青岛市汽车保有量高达114.53万辆。汽车保有量的持续增长,桥隧通车,导致胶宁高架路交通压力与日俱增,一旦发生交通事故,就会造成胶宁高架路交通拥堵。
  为破解胶宁高架路的交通拥堵问题,市北交警推出“早发现、快出警、快处置、快恢复”的“一早三快”交通事故快速处置措施和摩托车巡逻和清障车待警制度。两辆警车在胶宁高架路上12小时待命,每天7时至18时30分全时沿胶宁高架路从广饶路到镇宁桥采取对向巡逻、逆向出警的方式,及时发现处置警情。巡逻警车上配备了长达10余米的钢丝“牵引绳”,能承受7吨重的重量,可以快速拖走事故和抛锚车辆。同时,市北交警在胶宁高架路西向东方向的广饶路路口处安装了可移动式护栏,限制西向东行驶的车辆驶入胶宁高架路主路,在胶宁高架路西向东至上清路路口交汇处增设封闭护栏,限制延安路辅道驶出车辆进入胶宁高架路主道。
  据介绍,新举措实施以来,胶宁高架路事故出警及处结速度进一步提高,交通事故起数同比呈下降趋势,胶宁高架路道路通行能力比去年提高了15%。
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