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- 2012年02月02日
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一直备受关注的奇瑞瑞虎日前推出2012款,而新瑞虎的1.6升CVT自动档车型,消费者想大量提车要等到今年下半年。
2012款瑞虎,仅有一种排量两种车型,老型号暂时不会完全停产,力求实现平稳过渡。1.6升VVT发动机,是奇瑞自产的E4G16,采用了较先进的进排气可变正时控制技术,已在2011款A3等新产品上普及。动力性能不错,中低转速区间可与老款的1.8升发动机媲美,油耗表现极其优秀。
2011款瑞虎搭载1.6升VVT发动机之后,在各种工况条件下的油耗表现都很抢眼,甚至优于同级别的家用轿车。而2012款新瑞虎,在此基础上,又有一定程度的进步。
2012款瑞虎1.6升CVT自动档与老款的2.0升自动档相比,燃油经济性能也还不错,但存在与E5的1.8升CVT型号类似的问题。新瑞虎的CVT自动档调教并不是非常成熟,油耗在各种路况下都比相应的手动档型号高1.5升以上。根据透露的信息,进一步的调教已经提上议事日程,综合油耗将控制在8升之内,目标是达到国家节能环保车型补贴标准。
2012款新瑞虎1.6升手动档推两种车型,入门的舒适型,定价在8.98万元左右,高端的豪华型,配置丰富,自动空调、DVD影音、GPS导航和大屏幕影音系统都是标配,售价在9.78万元上下。1.6升CVT自动档型号,起价9.88万元,高配车型配置与手动豪华型大体相同,突破10万元大关,定价约为10.88万元。新瑞虎的自动档车型,动力性能和油耗表现都不错,上市不久就形成良好的反馈,对消费者产生足够的吸引力。不过,奇瑞精机公司已经拥有丰富的经验和强大的技术力量,还在不断对关键部件、工艺和控制策略进行完善提高。
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