| 车辆加塞抢行、乱停挡道,限高杆、杂乱线缆…… |
| 救火路上“拦路虎”真不少 |
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- 2012年02月23日
来源：齐鲁晚报
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 | 棋盘小区内的这条街,道窄、线缆杂乱,消防车只能绕行。省城像这样“绊”住消防车进出的地方还有不少。 |  | 消防车从泺源大街向趵突泉南路转弯,一辆轿车借空从后方加速超车。 |
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文/片 本报记者 尉伟 实习生 杜彩霞
2月16日,北京,一私家车与救火的消防车抢行视频流行网络,引发热议。救火如救命,十万火急。2月22日下午,记者跟随济南公安消防泉城广场中队的官兵一同乘车出警,仅遇到两车主动避让,其余或视而不见或加塞抢道。
拦路虎:抢道车 十车仅有两辆主动避让
22日下午两点半左右,泺文路上,济南公安消防泉城广场中队警报突响,辖区内出现火情。仅半分钟,一辆消防车就从车库里飞驰而出。
“按要求,从接警到出车不能超过一分钟,”司机丁辉是一名有着八年开车经验的老兵,“不过,上了路,何时到火场,我就不敢说了。”
此时,泺文路北行正值红灯。丁辉一转方向,沿南行方向逆行至泺源大街。刚要左转,一辆东行的公交车在路口右转,挡在了消防车前面。踩踩刹车,丁辉让对方先过去。接下来的情况,更让记者愕然:东西方向的车辆,都没有让行左转消防车的意思,一加速从车头前冲了过去。“遇到路口有交警引导,情况还好点儿。”丁辉对此已习以为常,此刻他想得更多的是,如何更快更安全地抵达火场。
尽管沿泺源大街西行的这辆消防车警灯闪烁、十分醒目,可前方主动避让的车辆并不多,甚至有的车还趁着消防车体积大、提速慢的空儿,从两侧不时超车加塞并道。
从中队到火场,不到两公里的路,记者统计了一下,应该让行的十几辆车中,仅有两辆主动避让。所幸火灾只是小区内堆放的杂物起火,很快就被居民扑灭,并无大碍。
“救火如救命,不要小看这一两分钟。”丁辉举例说,2月17日,中银大厦东侧一工地起火,按说从中队驻地到现场也就一两分钟时间,可实际上,因过往车辆没有避让,不到一公里的路居然走了三四分钟。
拦路虎:乱停车 一公里路走了半小时
不过,在丁辉眼里,不主动避让消防车并不是最要命的,最让他头疼的还是路边乱停乱放的车辆,“尤其是遇到晚上的火警,有些小区根本就进不去。”
2011年7月份,棋盘小区一居民楼出现火情。丁辉与战友驱车借道佛山街,却被堵在了路上。
“路两边停满了车,前方的一辆轿车又不愿向后倒车。”丁辉回忆说,道窄,消防车因体积庞大无法错车。最后,战友们下车疏导出一块空地,他向后倒了倒,待前方车辆停靠进去后,消防车才得以通行。
而对此,济南公安消防济钢中队的芦财旺也深有感触。
2011年下半年,青银高速上一辆满载杂物的大货车突然起火。芦财旺和战友们立即驱车赶往现场。
眼看距离火场也就一公里了,济钢中队的消防官兵却被堵在了高速路上寸步难行。消防车想借道最右侧的应急车道,那里也被不少车辆堵得严严实实。原来,一些司机图方便挤占了应急车道,结果却挡住了消防车的救火路。
眼瞅前方的大货车呼呼冒烟,芦财旺和战友们看在眼里、急在心里,“最后,我们亲自下车疏导,不到一公里的路竟走了近半个小时”。
拦路虎:线缆和限高杆 四条线缆耽搁十分钟
济南公安消防济钢中队位于工业北路东头,辖区多为城乡接合部。对于济钢中队的消防官兵来说,常见的拦路虎除了不主动让行的大货车外,田间地头设置的限高杆也让他们颇为头疼。
同样是去年,遥墙镇大李家村一民宅起火。济钢中队迅速出警,可是到了村口,消防车却只能调头绕行。
“村口设置的限高杆仅允许小车通行,动辄两三米高的消防车根本过不去。”芦财旺告诉记者,他们又绕行其他的路,结果又被一处涵洞挡住了去路,“最终,消防车愣是没进去村”。
城区内限高杆仅在高架桥设置,而小区内乱搭的线缆也成了横在消防官兵面前的“软性限高杆”。
济南公安消防泉城广场中队的消防车司机张亚齐对2012年1月份的一次出警印象深刻。
那是普利街附近一小区着火,泉城广场中队赶去增援。
刚进小区入口,张亚齐就忙踩刹车。原来,小区过道上空横着一条条线缆。无奈之下,同车的战友不得不爬上车顶,双手托起一根根线缆,下方的张亚齐则慢踩油门,挪车前行。
“过那四条线缆耽误了我们十多分钟,”张亚齐说,本来此次火情并不严重,是小区居民搭建的棚子起火。结果因消防车被拦,导致火势未能被及时控制,棚子上方的电线被烧,消防官兵不敢贸然喷水作业,只能等供电部门断电后才能实施灭火。
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