| 吃饭没去处、停车位紧缺,“五一”客流高峰期,记者探访西客站发现—— |
| 还没满周岁已患“节日病” |
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- 2012年05月01日
来源：齐鲁晚报
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 | ▲停车位有限,不少车辆在入口等待车位,造成道路拥堵。 本报记者 赵伟 摄 |  | ▲充电站不少接口已经不能用,成了摆设。
本报记者 赵伟 摄 |
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本报记者 赵伟 实习生 李杨伟
从2011年6月底,济南西客站正式投入运行。如今,时隔10个月后,这个城市新窗口运行如何?还有哪些配套服务需要完善?在“五一”期间,记者再次来到济南西客站进行探访,发现了一些问题:吃饭没去处、停车位紧缺、扶梯开太晚、充电站成摆设等。
想要吃顿饭
只能瞎凑合
由于所乘列车发车早,回河北沧州老家的张先生5点多就起床了,时间紧迫使他连早饭也没来得及吃。本想在车站周围弄点吃的,结果发现只有快餐,不合自己的口味,只能空着肚子上车了。
家在历山路附近的孔先生边啃面包边告诉记者,“以前也听朋友说济南西客站周边吃饭的地方少,幸好备了面包,要不我们就得空着肚子上车了。”
记者4月29日采访了解到,目前,济南西客站除了麦当劳和肯德基外,附近并没有其他可吃饭的地方。而且在地下一层的麦当劳,由于吃饭的人多,门口常常排起长队。而二层、三层的快餐厅,只有候车的旅客凭票进去才能吃。一些送站的人没吃的,只好从超市买点面包凑合着吃。
“送朋友坐了1个多小时的公交车到达车站,觉得又累又渴,想找个地方坐着吃个饭也找不到,真是太不方便了。”不少旅客建议,车站可暂时增设一些吃饭的地方,让急着赶车的旅客也能吃得好一点。
停车位太少
乘客停车难
4月29日,记者调查发现,不到7点钟,车站南北两个停车场的约300个车位就都停满了车,后来的车辆只好等里面的车辆驶出后才能缓缓驶入,不少车辆不得不在入口处长时间等候,有的实在等不及,就想调头走,谁知道车辆退不回去,卡在了路上,顺安路上一时排起了几百米的长队。后在交警的疏导指挥下,拥堵问题才得以缓解。
不少开车来的旅客抱怨说,济南西客站的停车位太少了,根本不能满足旅客的需要。就连停车场的管理人员也称,他们也没办法,现在的停车位基本上每天都停满,很多车辆都找不到停车的地方,特别是节假日,停车难的问题更厉害。
记者在现场看到,在东进站口前的高架桥上,一些前来送人的车辆直接把车停在了站口前。由于不少乘客所带行李较多,光卸行李就要一分多钟,有的还要嘱咐几句,这一耽搁就要两三分钟的时间,后面急于走的车辆就摁起了喇叭。
“最麻烦的就是这些送人的车辆停在路上不动。”交通协管员张女士告诉记者,29日是“五一”假期出行的第一天,车流量是以往的近一倍,停车难的问题显得尤为突出。
扶梯开得太晚
充电站成摆设
早上6点半,通往二层进站口的扶梯还没开启,一位提拉杆皮箱的女士只得提着皮箱一步一步往上挪。“幸亏这次带的东西少,要是东西多了,我还真弄不上来,怎么扶梯不早点开?”该女士抱怨说。
有一位乘客的手机没电了,询问附近有没有手机充电的地方。志愿者称,在进站口处有一个多功能充电箱,里面有很多型号的充电器。谁知乘客到了那里之后,却发现充电站的不少充电接口没有了,有的插进去也充不了电,“充电站现在怎么都成了摆设?”
记者在采访中得知,不少旅客还反映了济南西客站服务需要改进的一些细节。比如,不少旅客称,西广场无障碍电梯只开了一个；显示时间的电子屏和钟表太少了等。还有旅客反映,无论是开车,到站后找进站口,还是觉得标识不清楚,常常费很多时间,走一些冤枉路,并希望车站能够将这些服务的细节做得更好。
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