| 本报记者客串61路公交车售票员—— |
| 一天站10多个小时报站的话说896遍 |
| 本报记者李楠楠 | |
- 2012年05月02日
来源：齐鲁晚报
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李亚男是61路公交车的一名售票员。每辆61路车每天往返8趟,一趟跑下来大概要80分钟,沿途共有大小站点56个,这意味着李亚男每天要在公交车上站10多个小时,报站896次,回答乘客问话无数。近日,本报记者和李亚男一起报站卖票,体验了公交车售票员背后的苦与乐。
新钱、旧钱分开
新钱找给乘客
4月25日上午8点40分,李亚男所在的一班61路公交车驶入了牟平客运公司停车场。李亚男穿着海蓝色制服,挽着发髻。
上午9点11分,车开动了。记者原以为记住了所有站名和票价后,售起票来应该没问题,没想到真正开始售票时,需要处理的事千头万绪,记者一下就懵了。才卖了几站票,记者就已满头大汗。
当记者准备把凌乱的钱放进包里时,李亚男接了过来,熟练、快速地以10元、5元、1元的顺序依次排好。
李亚男说,摆放钱币是有讲究的。“像你刚才那种拿钱的方式就很麻烦。现在很多乘客要新钱不要旧钱,我们就把新钱和旧钱分开,旧钱我们留着上交,新钱找出去,乘客也满意。”
一天站10多个小时
到站还要打扫车厢
说话间,车已经开出了牟平城区。车上空着一些座位,但李亚男并没有要坐的意思。“怎么不坐呢?”“公司规定为了方便乘客,在车上要站着售票。”“哦,那我也应该站着!”记者站了起来。
经过一个多小时的颠簸,61路车到了终点站——青年路汽车站。站了一路的记者,感觉脚后跟隐隐作痛,终于忍不住赶紧找个座位坐下了。
而李亚男等乘客们都下车后,又开始打扫车厢了。“不累吗?”记者问。“这才第三趟,不累!都习惯了。”李亚男一边拖着地,一边说。
“怎么不累?她一天要在车上站10多个小时呢!”司机曲师傅说,每天61路车要往返牟平和芝罘区8趟,一趟大概运行80分钟。
一大瓶水,一口气
喝下去一大半
“下一站东泊子,有下的吗?”没有乘客回应。“没有,师傅。”李亚男转头对司机曲师傅说。
虽然每站都有电子报站,但李亚男和她的同事还是在每站快到的时候,人工报一次。“人工报站的提醒作用更大一些。”
61路沿途有大大小小56站。记者算了一下,就是报站这短短几句话,跑一趟下来,来回112站,李亚男要说上112遍。一天跑8趟,就要重复896遍。这还不算提醒乘客保管好财物、给老弱病残孕让座等。
上午10点49分,在青年路汽车站,李亚男收拾妥当后,抓起车上的一大瓶水,“咕咚、咕咚”喝起来,一口气下去了大半。“说那么多话,能不渴吗?”司机曲师傅说。
吆喝了一路的李亚男抓起一大瓶水,“咕咚、咕咚”喝起来。
本报记者 李泊静 摄
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