“每年都被罚一两回”

三轮车主期盼“既合法,又方便”

2012年05月16日　来源：齐鲁晚报
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　　交警开始严查三轮车。　本报记者　董钊　摄

　　采访中,许多三轮车主表示,对三轮车不应仅仅局限在路面上的罚款,而是应该让他们明白怎么才能真正实现“既合法,又方便”。

两小时,900多辆三轮驶过
　　“在城乡接合部,机非混行的道路较多,这里也是三轮车流量比较密集的地方。”槐荫交警大队八里桥中队中队长付玉强表示。而就在此前,付玉强曾经组织人员在兴济桥西路和张庄路交叉口,做过三轮车流量的相关调查。结果显示,两个小时内,这个路口有900多辆三轮驶过。
　　“许多小型商业从业者选择三轮车为交通工具,这也说明三轮车的存在有其必然性,从业者也从中感受到了三轮车低成本、快速等优势,这是其他交通工具在短时间内难以替代的,一辆简陋的三轮车往往就是一个家庭的衣食主要来源。”有关人士这样表示。
　　“从个人的内心来说,我也不愿意去查纠这些车辆。但从工作本身而言,查纠三轮车交通违法行为又是工作本身的要求。”在15日的查纠现场,一名执法人员这样表示。

“能产能卖,买了却不自在”
　　以三轮车作为基本的谋生工具,这样的人在省城并不少见。老张是济南某矿泉水公司送水点的一名普通员工,平时的工作就是开着自己的机动三轮车穿梭在大街小巷,给住户送水。
　　“我来回送水,也想办个证,这样也不怕交警来查了。有一回,把车远远地停在一旁,问过交警,告诉我说我这样的车子肯定不能挂牌。”老张说。
　　老张还告诉记者,平时确实有一些三轮车不太守交通规则。“因为没有牌照,交警也查不到他们,所以不遵守规则的也就多一些。”
　　“那遇到交警查车怎么办呢?”记者问。“跑呗,那还有什么办法?被抓到我这辆车就没了。”老张说。
　　15日上午9点多,在经十路与经七路西口的十字路口处,一辆自东向西行驶的绿色三轮车快速地在非机动车道上行驶,被执勤交警扣下。
　　车主李小平说,“车子是去年花了6000多元买的,以前都是在郊区行驶,今天为了给朋友拉点货第一次走这条路,就被逮着了……”
　　“我到济南十几年了,几乎每年都被罚一两回。每次都要罚个两三百元……”
　　同样被扣下三轮车的张先生说:“厂家能造车,工商也不查,我们买了车,上路却不自在……”