| □延伸调查 |
| 城区仅有百余座公共厕所 |
| 本报记者张召旭 | |
- 2012年05月18日
来源：齐鲁晚报
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 | 向阳路上这样的公共厕,在城区大多数街道上很少见。 本报记者 张召旭 摄 |
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公共厕所是一座城市必不可少的配套设施之一,但在聊城城区街头经常会看到有些人躲到路旁的绿化带里或墙角处方便,造成这一现象的主要原因就是公共厕所较少,市民内急只好就近解决。
市民>> 街头找个公厕 可真不容易
17日,出租车司机王师傅说,他跑出租车四五年了,对于城区公厕少深有体会。“只要是开出租车的男师傅,如果说自己没在晚上随地小便,那他一定是在说谎!”王师傅说,城区公厕少的可怜,值夜班时可以找个没人的地方解决一下内急,可白天就不行,如果随地小便会影响自己的形象。
“我白天出门前都会上厕所,在工作过程中也尽量避免少喝水,主要是城区公厕太少了。”出租车司机刘师傅说,他如果感到有些内急,就会偏向于汽车总站或者是人民广场方向的路线,不为别的主要是车站内有厕所,人民广场上也有公厕,如厕方便。
市民赵女士说,她周末没事就会领着家人出去逛街,可如厕难一直是一个难以避免的问题。“逛到人民广场附近还好一些,毕竟广场上有公厕,广场周边的一些商城内也有厕所。可要是转到其它地方,想要找个厕所就难了。”赵女士说,像振兴路上沿街的一些饭店、商店一般都有厕所,可他们不愿意让不相关的人用。 说到厕所难找,在水城广场散步的市民张先生说,城区厕所真不好找,免费的公厕就更难找了,特别是一些老年人,到处找厕所特别不方便。
调查>> 主次干道厕所明显不足
17日,记者走访城区东昌路、柳园路、振兴路、卫育路、建设路、利民路等繁华路段发现,路边易找到的公厕只有十余座,而且大部分还是收费的公厕。“找个公共厕所太费劲了,在柳园路上几乎看不到公厕指示牌。一路打听才知道人民广场上有免费公厕。”一位来聊城玩的刘女士说。
在东昌路上记者只发现了3座较为明显的公厕,一处在东昌路与军需路路口、一处在东昌湖边、还有一处在东昌东路上,其中只有一处是免费的公厕。柳园路、利民西路、花园路等繁华路段有一些收费公厕,很难找到免费公厕；振兴路上较为明显的公厕只有星光房产投资建设的一座,建设路边上虽然有公厕,但都比较隐蔽。记者在兴华路上没有发现厕所,一位市民表示,遇到内急,一般是找附近单位或餐馆借用厕所,但要花费不少时间。
记者采访了解到,城区公共厕所大致存在两方面问题,一是公厕数量较少,再者就是公厕设置大多比较隐蔽,缺少醒目的引导标志,有一些公厕无人管理,卫生条件极差,有的甚至未投入使用。一些大型商场、医院内部设有厕所,由于人流量较大,且女厕所远远不能满足需求,门口经常排起长队。
部门>> 公厕选址 是最大难题
国家住建部出台的《城市公共厕所规划和设计标准》中规定:商业区、重要公共设施、重要交通客运设施、公共绿地、城市主次干路以及行人交通量较大的道路、其他街道和区域都应该设公共厕所。此外,旧城区成片改造地段和新建小区,每平方公里不得少于3座公厕,城镇人口每2500人至3000人应拥有一座公厕。根据聊城市区的人口数核算,城区应建设约300座公厕,可目前只有150座左右。
“我们去年一共建设了3座免费公厕。”对于建设免费公厕,聊城市市政公用事业管理局城市卫生环境管理处相关负责人介绍说,新建公厕要牵扯到很多问题。一般建设公厕难主要是资金和场地问题,资金虽说可以克服,但最关键的是没地方建设。现在许多沿街的地段多属于各个单位和开发商或者是市民所有,特别是像柳园路、东昌路等一些黄金地段租金非常贵。对于地段所有人来说,公厕建到自己家或店铺附近,绝大部分市民根本不同意。
4月份,聊城召开全市城乡环境综合整治会议,会议上要求,“十二五”期间要科学规划布局公共厕所,实现城区每万人有3-4座公厕,步行10-15分钟就能找到一座简易厕所、步行25分钟就能找到一座标准公厕。
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