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往返机场打车 乘客两头挨宰
的哥大都“一口价”不打表,理由都是“返程时放
  • 2012年06月06日  来源:齐鲁晚报
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  ◥在接机大厅前,每次只有15辆车排队等候,显得井然有序,但是的哥和乘客讨价还价却让人大跌眼镜。 
策划 鲁超国 文/片 见习记者 宋立山

  编者按 很久以来,济南市区与机场之间打出租车出现一种怪现象:从市区至机场,本是一个大活,但是很多出租车司机打表却不愿去,理由是“返程时要放空车”;而从机场至市区,很多出租车司机也不给打表,理由竟然也是“返程时要放空车”。而这种怪现象造成的直接结果就是:乘客只能两头挨宰。
  机场是济南的一个重要窗口,但是现在机场出租车就像一个“血栓”,无法和市区之间实现良性循环。“十艺节”即将到来,如果这个问题解决不了,无疑将会影响济南形象。本报记者对此进行了深入调查和采访,希望能够从中找到症结所在。
    市区去机场:
  明明是大活,
  的哥打表不愿去

  “我在别的城市,一听去机场,出租车司机都很高兴,但是在济南却不一样:司机一听要打表,大都不愿去。”近日,本报接到南京游客宋先生投诉,的哥态度也让他百思不得其解。
  “师傅,去遥墙机场。”5月19日上午,记者在文化东路山东省电影学校附近,打出租车去遥墙机场。
  从省电影学校到遥墙机场,总共将近40公里路程,对的哥来说,无疑是个大活。但出人意料的是,记者连续拦下5辆出租车,一听要打表,5位的哥均拒载,“谈个价格可以,但要打表的话,我不去,不划算。”
  无奈之下,等到第6辆出租车时,记者只得同意“谈谈价格”。司机张师傅开出价格:“不打表,120块钱”,记者表示要价过高,司机反问“你之前打车都是多少钱?给个参考价”。经过一番讨价还价,张师傅同意收100元。
  虽然一口要价,但是记者要求司机打开计价器,看看如果严格打表,需要多少钱。到机场之后,计价器显示金额为79.8元,外加10元的高速通行费,一共89.8元。
  明明是个大活儿,为什么一听打表都不愿意去?张师傅说,如果打表去机场,只收80元钱,但是到机场之后,机场不允许拉人,他们只能放空车回市区。“我开出租车13年了,去机场送客少说也有几百次了,返程没有一次不是放空车。”
  “一个往返打表只拿到80元,走高速的话来回还得交10元高速通行费,那就不挣钱白跑一趟了”。张师傅说出了大部分的哥的“苦衷”。
  不过,以前济南机场“倒爷”兴盛的时候,有的出租车司机可以拉到回程客,“‘倒爷’给乘客要100多元,然后给我们三四十元让我们拉回市区。虽然钱不多,总比放空车强。”现如今“倒爷”被有关部门打击没了,他们的生意反而也受到了影响。
  机场回市区:
  狮子大张口,
  要价高达150

  “去市区文化东路省电影学院。”记者来到机场出租车候车区。
  “省电影学校远着呢,不打表,得150元钱。”一位30多岁的年轻司机说。另一位年龄稍长的司机则在旁游说:“你要是打表,没人愿意去,谈价格的话,至少也得130元吧。”
  记者随机询问了十多名司机,他们均表示不打表,要价也高低不一,最高的要价150元,最低的要价110元。按照来时计价器显示的79.8元,最高要价150元要比打表价高出将近一倍。
  “在机场打车最好事先查好路线和里程数,对打车价格心里有个数,讨价还价时也有底气,不然司机漫天要价可不是一般得狠。”在机场打工的一位女士告诉记者。她还透露,要是遇上愿意主动打表的,更要提高警惕,这种出租车很可能安装了“跑得快”,计价器显示的里程数远远高于实际里程数。
  省城经常出差的张先生曾经两次遭遇“跑得快”,从燕山立交去机场,走高速的话打表一般80元左右,而从机场打表原路返回,有的出租车计价器就显示110元左右,“我当时就纳闷怎么会出现这种情况,后来才知道竟然有‘跑得快’这东西。”
  为啥机场出租车也不愿意打表?一位机场出租车司机告诉记者,首先是他们在机场排队等客时间较长,“好不容易等一趟活,打表的话不划算”。其次,和市区的出租车相似,机场出租车司机把乘客送到市区以后,同样要放空车回来,“再碰上市区到机场的乘客,哪有这么巧的事儿?”
  不过知情人透露,机场出租车之所以不愿意在返程路上拉客,还有一个重要原因就是,他们急着回来排号,单次送客的时间越短,就有可能在一天之中多排上一趟。
  一下机就挨宰
  外地客很不爽

  “往返机场的哥都不给打表,不管什么原因,最受伤的是乘客。”南京游客宋先生认为这样做不应该。
  “这种现象其实持续很多年了,也不知道为什么一直解决不了。”济南市民张先生称。
  后来,经常出差的张先生和一个出租车司机李师傅聊得来,每次都让李师傅接送,价格110元,“少了许多口舌”。机场出租车司机也很愿意被当“御用”司机,“相当于多排了一个号,多干一个活儿。”
  据张先生介绍,他们同事都经常出差,去机场基本上每个人都有固定的出租车司机,有些甚至是市区的出租车专门过去接机。作为济南本地人,虽然他们对路线和价格烂熟于心,但是因为跟司机谈不拢价格,不愿生闷气,宁愿选择已经熟悉的市区出租车司机。
  “以前生意上的伙伴过来,每次都得被狠宰一顿,100块钱的路程,甚至被要到170元。”到机场接机的周先生说,对生意人来说,这些钱不算什么,但是公司觉得这样对合作伙伴礼节不周,“别让人家觉得咱们这个地方的人不好结交,不诚信,鬼心眼多”,便改为每次都派车去接机。
  往返机场的出租车都以返程放空车为由拒绝打表,两头挨宰的乘客无疑成了最大的输家。“一下飞机就被宰,这几天玩得也不踏实,提心吊胆的,出租车宰客没人管,景点和饭店会不会也这样?”来自西安的游客关女士说,她把宾馆订在经十路上的一家连锁酒店,司机开口就要140元。
  “十艺节要在济南举办,这可是省会向全国展示自己的好机会,千万别因为细节砸了泉城的牌子。”周先生说,“十艺节快要举办了,不光是钱的事儿,这关系到咱济南的城市形象。”

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