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我爱车“膜”
  • 2012年06月07日  来源:齐鲁晚报
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  无论是出于隔热、还是隐私,贴太阳膜对车主来说都是个最佳选择。进入立夏以来,气温不断攀升促使车主纷纷为自己爱车贴上太阳膜。近日几家大型汽车美容装饰店专业人士的讲解,让大家对于汽车太阳膜有了一个全面的认识。
  首先我们了解下汽车在贴上太阳膜后好处:
  隔热保温:
  太阳膜可减少光线照射强度,起到隔热效果,可有效降低汽车和空调负担,提高空调效率。含有纤维体可防止汽车暖气热量向外传导,保持室内温度。
  阳光中红外线可将热量保留在车内,仪表盘等内饰部件中,长期受紫外线照射会引起内饰件老化褪色。同时长期受紫外线照射易造成皮肤病。太阳膜当中的色彩材料及紫外线材料可有效降低太阳光射强度,提高车室舒适性。
  防爆防裂:
  防爆膜(也称隔热膜)可有效防止玻璃爆裂飞溅,避免玻璃碎片对驾乘员和家庭财产造成伤害,即使在玻璃受到敲击时也不会粉碎脱落因而能很好的保护人身财产安全。
  装饰美化:
  色彩丰富的太阳膜可改变玻璃颜色,与车色有机结合可提升汽车档次,显示尊贵典雅的外观美。
  单向透视:
  太阳膜的透视功能及丰富色彩图案变化,可阻挡来自车外和室外视线,增强隐蔽性。
  如何挑选优质太阳膜?
  手感:太阳膜好坏很大一个区别就在于它们手感和耐磨性。优质太阳膜由于制作工序多,表面也经过硬化处理,所以摸上去手感更为平滑、有质感,表面经长期使用也不会留下划痕,具有良好的耐磨性;而劣质太阳膜大多只是普通色膜,摸上去手感粗糙且又薄又脆,使用不久就会留下划痕,耐磨性差。
  透视性:汽车太阳膜最首要性能之一就是清晰度,合格太阳膜不管颜色多深,都应当具有相当的视野清晰度,这与行车安全是密切相关的。一般来说,优质的太阳膜可以让即便在雨天、夜间行车的车内人员,都能有清晰的透视性;而劣质贴膜透视性差,从车里面看外边都让人有朦胧的感觉。
  气味:由于太阳膜贴在车上,经过太阳一晒,其散发气味往往就关系着车内人员的健康。优质的贴膜制造工艺复杂,技术含量高,并且是通过了健康安全检测才流入市场,即使太阳暴晒下也不会产生对人体有害的挥发性物质。而劣质膜制造工艺简单,材料低廉,在使用过程中往往会挥发出含有甲醛、苯等有害物质,长期使用会对人的身体造成严重危害。
  隔热性:专家指出,高品质的太阳膜的隔热率应当到达80%以上,比普通色膜高出3到4倍。而优质太阳膜阻挡紫外线的效果则有85%甚至高达99%,能起到有效防护的作用;相反,普通色膜大多只从透明膜通过粘胶染色而成,阻隔紫外线的能力差,在太阳暴晒下容易造成车内物品的老化褪色,也会对车内人员的皮肤造成伤害。
  此外,要鉴别太阳膜防紫外线的能力也有个简单的方法:先将一张人民币放在贴膜下面,然后用验钞笔的紫外光透过贴膜检验纸币。如果纸币上的水印显示不了,则说明该贴膜能有效阻隔紫外线,反之则说明该贴膜紫外线阻隔能力差。
  勿贪便宜选对色
  一般全车贴膜售价在几百元上下的贴膜,不是假货就是普通色膜。车主不要随意尝试未经市场考验就推出新概念膜和某些不知名太阳膜品牌,也不要贪图捆绑赠送贴膜,应尽量选择知名大品牌,同时应到厂家授权专门品牌店进行贴膜。
  贴膜后注意
  对于贴膜后车辆,建议车辆在贴膜3天内不要升降车窗或用水清洗车内,因为刚刚贴上去的太阳膜并没有跟玻璃完全贴合,容易发生移位和渗水,如果发现问题,应该送回原装贴膜店进行检查。
  车主还应该注意贴膜边缘位置保护,切忌用尖锐物品拨开贴膜边缘,一旦进入空气和尘土,贴膜质量就会大打折扣了。贴膜后一周内,玻璃上的电加热除雾线也尽量不要使用,以免贴膜被高温加热起泡。如出现气泡,应当及时与专门店联系,切勿自行处理。
  前档贴膜最重要
  全车贴膜能达到最好的效果,然而前风挡的贴膜是最有必要的。因为开车时灼人的阳光直射大部分来自前方,而且一旦发生事故,前车玻璃的破碎对于驾驶员的伤害最大,而前挡贴膜可以提高安全性,保护驾驶者和仪表盘免受阳光的折磨。有些车主对于膜的透光率总有所顾虑,害怕前风挡贴膜后会影响视线和行车安全。其实只要前风挡玻璃透光率达到70%,而车主没有太大的散光或者近视,就完全可以了。
  工商部门提醒广大消费者,选择汽车贴膜时要看汽车美容店有无品牌授权证书,授权期限是否到期;查看安装店是否有安装质量保证卡及后续服务,查看安装店有没有封闭无尘车间。因为贴膜最怕灰尘和沙砾,街头作业很难做到环境清洁,严重影响贴膜质量。最后,贴膜后要向商家索取质保卡,保留好发票,以便发现问题找商家维权时有理有据。
       (湖南信息网)

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