国道“沦”为土豆交易市场

百米路过往车辆竟走了15分钟；为帮农户卖土豆,当地政府“无奈”默许马路市场

2012年06月14日　来源：齐鲁晚报
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　　▲农户在路边交易土豆。

　　由于正值土豆销售的旺季,13日,记者在104国道滕州市界河镇路段看见,整段道路。几乎都被销售商贩占据,成了“马路市场”,100米的距离竟要15分钟才能走过去,道路很拥堵。对此,界河镇政府考虑到农户销售的需求,所以对于“马路市场”的存在持默许态度,目前只能安排执法人员和交警疏导道路车辆。
土豆销售旺季国道变“马路市场”
　　13日中午,在104国道滕州市界河立交桥南侧,记者看见,由于现在正值销售土豆季节,农户们在道路上形成了“马路市场”,满载土豆的农用车停在道路中央,给过往车辆带来很多不便。
　　“原来30多米宽的道路,现在被堵得只剩下不到5米,仅供一辆车通行。”过往的司机马先生无奈地向记者说,100米的道路花了10分钟他才将车从“市场”内开出来。“这可是104国道,怎么会变成了市场?每天过往的车辆那么多,市场堵在路上肯定给其他车辆带来不便。”
　　在该路段,记者注意到,道路两侧为门头房,门前分别有近10米宽的区域。收购土豆的经营者在该区域内挑选和装配收购的土豆,前来销售土豆的农户每遇到收购点时,就会把车辆临时停放在道路上,由于车辆众多,该道路便成了“马路市场”。
　　“每年这个时候是土豆盛产的季节,全国各地的商户都来界河镇收购土豆,并且设立了多个收购点,因此界河镇周边的大坞镇、龙阳镇等居民,也到此处来销售。因此,界河镇成了土豆的集散地。”界河镇南界河村村民王先生说。
外地农户图方便,不去正规市场
　　“既然界河镇每年这个时段是销售土豆的旺季,为何农户们都不去市场呢?”过往的车辆司机质疑道。记者走访了解到,界河镇规划了一个批发市场,在镇政府驻地的南侧。
　　“我们大多是从济宁邹城市过来的,听说这里的收购价格稍微高一些,并且距离也仅有两三里路。”一位农户边询问收购价格,边和记者交流着。“我们都知道界河镇有一个大市场,但过来界河立交桥便看到有收购的点。在去市场的途中打听价格,如果合适的话顺便就卖了出去。”
　　农户王先生说,大家都知道104国道上车多,也知道堵在路上也不安全,但为图方便就把车停在路面卖货。“一边问价一边开车,遇到合适的收购点,就停下车卸货,这也是不去市场的一个原因。”
　　据界河镇相关工作人员介绍,界河镇是种植土豆的大镇,每户家中都有好几亩地的土豆。对此,镇领导通过开展土豆节吸引了大量的客商来界河设点收购。对此,界河镇专门开辟了一个占地30余亩的市场。“界河镇农户的土豆,多数在田地村头被收购了,仅剩下少部分田地还没有收获。靠近界河镇的看庄村听说界河镇的收购价格稍微高点,于是驾驶自家农用车前来销售。由于部分收购点在104国道沿线,‘马路市场’也随之形成。”

“马路市场”还将存在一个多月
　　该工作人员介绍,虽然多次劝说农户们到市场销售,效果收效甚微。“土豆的价格是一天一个价,农户们急于销售大量的土豆,只要价格合适,他们不顾安全就在道路上销售。”所以,现在只能默许他们在104国道沿线的“马路市场”交易,机关人员、执法人员以及交警加大执勤,只能保障道路“通而不畅”。
　　在104国道堵路现场,记者注意到执法人员、交警和带着红臂章的工作人员,疏导车辆自南向北行驶。“除了运载土豆的农用车,在拥堵比较严重的时候,社会车辆是单向行驶,自南向北是104国道通行,自北向南的车辆需要从村庄内绕行。”疏导车辆的执法人员介绍。
　　通过交谈记者了解到,为了保证土豆交易及时进行和道路正常通行,镇执法办执法人员、交警中队民警和镇工作人员共40余人轮流在道路执勤。“‘马路市场’和‘道路通畅’是一个矛盾的问题。但现阶段,在保障道路能够通行的前提下,尽快让农户销售出去收获的土豆,这是相对重要的事情。”
　　据了解,土豆高价销售的最佳时期是5月中旬至6月底,“马路市场”也会存在一个月的时间。