| 东风日产市场销售部部副总部长杨嵩在专访中表示—— |
| 三四线市场要赢取主动权 |
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- 2012年06月15日
来源：齐鲁晚报
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“精英创富战略是对行业渠道开拓模式的大胆创新,通过全新的‘精英店’模式,将实现精英人才、企业、区域市场多方共赢的良性局面,将进一步带动行业加速向区域市场的下沉。”——东风日产市场销售总部副总部长杨嵩在专访中表示。
的确,一线市场日趋饱和、新进车型不断增加、油价持续上涨、消费者日趋理性……对于逐渐走向成熟的中国汽车市场而言,2012年每个身在其中的企业感受到了压力。在这种情况下,三四线城市被视为汽车市场的新蓝海,如何进行渠道下沉成为了每个厂商都在思考的课题。而近日东风日产提出的精英创富战略,为这一行业课题提供了全新的思路。
“以人为本”,才能赢在未来
“东风日产推出精英创富战略,是基于人才战略考虑的,三四线城市的开发需要大量人才去管理。东风日产希望将企业打造成最据吸引力的精英平台,给业内外精英提供职业发展捷径,携手精英,实现共同创富的理想”杨嵩说到。
在近几年不断发展壮大的过程中,东风日产已经成为汽车行业的标杆型企业。三地四厂的生产基地、完善的产品布局、近20%的年销量增长率……经过9年时间,东风日产已迅速成长为中国汽车企业的第一梯队成员。在汽车人眼中,东风日产已经成为了一种现象。
而在杨嵩看来,决定这一切的根本所在,是“人”。在面对三四线市场时,东风日产首先要解决“人”的问题。“‘人’是企业中最重要的因素,看待团队的能力往往要先看人的能力。这几年行业发展非常快,每年东风日产要增加一两百家4S店,全行业总共要增加几千家,所以汽车行业真的很缺乏人才。”杨嵩表示,“店面不断增加,人才缺乏就难以满足市场的发展需求。东风日产希望通过提供资金及运营支持,携手精英人才及中小投资人一起构建新的渠道网络。”
勇开先河,开创共赢模式
进入2012年后,东风日产明显加快了前进的步伐,并实施了“百城翻番”和“大部制”两大举措推进区域市场发展,并取得了明显的成效。
杨嵩指出,“百城翻番项目中的一百个城市都是三、四线城市,它们在去年绝对量占到全国总量1/3。今年东风日产预计增长20万台,1到5月份这一百个城市的增长大概占到全国65%,相当于1/3的存量带动接近2/3的增量,而且预计下半年这个项目会给我们带来更大的增量。”
对于大部制,杨嵩同样给予了高度肯定,“虽然在完善流程方面我们花了很多精力,但是从营销的工作包括提升销量这些实质性的举措来讲,节省了不少心力。我们有四个地区部长跟进,我们的代理商也直接派驻到四个地区营销部,所以它其实是一个团队在做。”
值得关注的是,东风日产在区域市场的这盘“棋”远不止如此,他们有着更加长远的思考。杨嵩表示,“精英创富战略只是我们深度拓展三四线市场的尝试之一,未来我们还有一系列措施强化我们在三四线市场的竞争力,赢取在‘蓝海市场’、在未来十年竞争中的主动权。”
虽然目前精英创富战略才刚刚启动,距离“精英店”建设完成还有一段时间。但不难看出,东风日产正在努力寻求企业、人才、区域市场共赢的全新模式,为行业加速下沉提供了新的解决思路。我们也希望在精英创富战略的带动下,能有更多的社会精英人才投身三四线汽车市场,打开三四线城市之门。 (天骐)
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