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- 2012年06月15日
来源：齐鲁晚报
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自6月1日本报报道《飞度起步抖动 车主集体维权》后,不少泰城飞度车主拨通热线,有车主咨询飞度起步抖动的产品批次,部分车主则向工作人员投诉起了飞度存在的问题。
泰城车主费先生的飞度购买于2008年,刚提车的一段时间里,并没有出现起步抖动、冷车挂D档不走的情况。但是2010年开始,他的飞度逐渐暴露出这些问题,而且情况越来越严重,已经影响到车辆正常行驶。
6月9日,记者赶到费先生家,并试驾了他的问题飞度。车子启动后挂入D档,怠速热车大概1500转时,方向盘和门把手开始明显抖动,松开刹车也只能在转速降到700转时才移动。据费先生说,“这还是天气热,情况好一些。最严重的一次是在去年冬天,我启动车的一瞬间突然变速箱‘咔’的一声响,然后开始抖动,热车跑10多分钟以后车辆的抖动和异响才逐渐消失。”从那次之后,费先生很长一段时间都没敢再开这辆飞度。
“后来去找过4S店,他们有时答复说是变速箱油的问题,有时说是发动机橡胶减震垫和积碳问题。为了处理这个毛病,当初可没少花钱。可是你也看到了,现在时不时的抖一下,真后悔买这车。”费先生苦笑着向记者说到,除了飞度车辆抖动的毛病,4S店在接待他时的态度也很让人恼火。“明明是车辆存在问题,却让我自己掏钱修。据我了解,我身边开着车的朋友都是自己掏腰包解决的这个问题,而且换油或者升级电脑程序,都只能缓解症状,不能治本。”
据记者从飞度车主自发创建的qq群里了解到,虽然车主一直要求召回问题车辆,但是没有得到厂家的正面回应,而且很少有4S店站出来,主动为车主负责到底。
(本报记者)
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