| 国家汽车补贴新政有望于近期出台 |
| 不少车商对“国家补贴”挺淡然 |
| 文/本报记者齐璐见习记者李孟霏 | |
- 2012年06月20日
来源：齐鲁晚报
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2012年5月16日,国务院常务会议研究了“十二五”时期促进节能汽车等产品消费的政策措施,60亿元资金补贴有望入市支持推广1.6升及以下排量节能汽车,此后关于即将出台汽车补贴新政策的呼声越来越高,其中大多数人预测是在本月出台。6月17日,记者采访了威海市汽车流通行业协会以及多家汽车4S店,发现多数4S店对这项政策挺淡然。
啥时实施不好说
威海市汽车流通行业协会的工作人员邵先生说,对于国家推行节能汽车补贴的政策他有所耳闻,但是至于什么时间推行,却是未知数。据他介绍,早在2010年6月,国家三部委就推出节能汽车推广目录,凡是消费者购买目录上节能汽车(排量1.6L及以下,百公里油耗低于6.9L的汽车)都能得到3000元/辆的补贴。2011年10月份,国家开始执行的补贴标准大幅提高,把能上目录车型的百公里油耗降低到6.3L,这使得补贴范围从之前的420款缩小到49款,仅占原补贴车型总数的11.5%。
时隔半年,国家再次提出相关政策补贴,他分析这主要和车市低迷有关,“就拿威海来说,2011年威海市的汽车销量还是比较不错的,但是今年的情况非常不乐观,截至6月份,相比去年同期来看,整个威海车市销量下滑了至少15%,这应该是个普遍现象。”至于原因,邵先生说除了和经济大环境有关,油价不断上涨也是一个重要因素。
多数4S店很淡然
19日,记者以购买者身份来到威海世昌大道的丰田4S店,销售顾问张先生推荐了最新一款丰田花冠,排量为1.6L,售价为11.5万。而当下若购买这款花冠汽车,还享受3000元优惠,并能得到价值2000元的购车大礼包。记者随后询问,是否有购车补贴新政策即将实施,张先生表示并没有接到相关通知。除此之外,张先生还介绍,即使接到相关通知,那可以获得补贴的车型只是限定于低能减排类汽车,至于可以获得补贴的车型,他表示“新款旧款都会有,以前有补贴政策出台时,该店就有过类似销售”。
而位于世昌大道的福瑞祥汽车贸易有限公司员工则表示,由于公司都是销售进口现代汽车,加上排量也比较大,几乎都在1.6L之上,不属于节能减排车辆范围内。所以,目前既没有听到关于新政策出台的消息,就算出台也与该公司关系不大。
不同于以上两家公司的说法,中华汽车4S店的销售顾问吴女士表示,对于新补贴政策的实施,确实听到过风声,不过在她看来,新政策影响的人群有限。随后吴女士向记者推荐一款中华H530,自动挡售价为9.58万,由于是新款汽车,优惠价格只在几百元左右。“如果补贴政策出来,针对可以补贴的车型,我们应该就不会再有其他的优惠活动。”吴女士介绍,即便是国家出资进行购车补贴,但是该公司还是会取消自己的优惠活动,具体的销售方式则由主管部门决定。
经过咨询,各家4S店的销售人员都表示,新政策的出台并不会给销售带来过多影响,“客流量和购买量并没有差异。”
购车族反应不一
在记者采访中发现,新政策究竟何时出台,对于不同的消费者来说影响也大有不同。中华汽车4S店的销售顾问吴女士表示,“一般来说,男士都喜欢买大排量的汽车,而这类车基本不在补贴范围内。而对于女士来说,多购买小排量的汽车,影响明显要大一些。”除此之外,吴女士分析,新政策对新司机的影响也比较大,“老司机有多年开车经验,一般都选择大排量的车,而新司机都先开小排量的车多跑跑。”
随后,记者采访了几名不同职业的市民,得到结论也大致相同。28岁的李女士表示,自己会选择小排量的汽车,但目前并不急于上路,所以如果近期内会有补贴政策出台,那么自己会先观望一段时间在选择购买。而40多岁从事个体的张先生则表示,并不在意购车补贴政策,因为自己购买的汽车排量都比较大,与购车补贴政策不沾边,身边的男性朋友与自己一样,都会选择大排量的汽车,因为“有存在感”。但是,更多的市民表示,自己并没有听到关于购车补贴新政策的消息。
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