高速路上,大客车竟“招手停”

日东高速公路上频现候车人群,不少大客车行驶中违规揽客

2012年06月22日　来源：齐鲁晚报
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　　▲21日上午,日东高速菏泽收费站东500米处,一男子与客车司机讨价还价。 ◤在高速公路上,有不少人像这样候车。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　本报记者　邓兴宇　摄

　　▲高速公路防护网毁坏严重,路政修补后不久又会被损坏。　　　　　　　　　　　　　　本报记者　邓兴宇　摄

　　连日来,违规上下客现象成了日东高速公路上屡禁不止的顽疾,不少外出的人通过被破坏的隔离网爬上高速路,等候过路车,而高速行进中的大客车招手即停,随意上下客。
　　针对这一安全隐患,21日上午,菏泽市公安交警支队高速二大队组织展开专项集中整治行动,不到两小时,仅在一段长约12公里的高速路面上,就查获4辆违规上下客的长途车。

日东高速路上,长途大客车竟然招手即停
　　21日9时许,记者跟随菏泽交警执法车从菏泽收费站上了日东高速路,东行刚刚500米,就看到前方不远处有8人在等车,他们有的蹲守护栏处,有的在路上走来走去,因天气较热,一名女士顶起了遮阳围巾,继续守候。
　　这些候车人,有背着编织袋准备外出打工的农民工,有的是背着包的学生,还有来送行的家长。
　　记者随执法人员在附近蹲点观察发现,每当有车辆过来时,这些在路边等车的人便会上前招手,客车司机也会减速靠过去。双方一番交谈后,有人上车,有人摆摆手,客车重新启动上路。
　　执法车跟随其中一辆客车行至日东高速菏泽服务区时,守候的交警将该车拦下,以涉嫌违规停车上下客和非应急条件下停车占用应急车道,对车主依法罚款400元、扣6分。而之前,这里已拦下了两辆长途大客车,一辆是定陶开往临淄的,另一辆是定陶开往文登的。
100多公里高速路,有数十处上下客“集散点”
　　记者也注意到,仅在菏泽收费站到菏泽服务区这段东西长约12公里的路面上,被破坏的隔离网达十多处,几乎全是在高速路与乡间小道的交叉口。同行的交警介绍,这些交叉口也是周边群众的候车点。
　　在日东高速菏泽服务区东约300米处,高速路与一条宽约两米的乡间小路斜向交汇,一旁的高速公路隔离防护网被拆开。一些人从这里爬上爬下高速路,知情者称,这里是一个过往车辆肆意上下客的集散点。
　　10时许,一辆摩托三轮车沿着这条乡间小路驶来,4名男子下车后,穿过破损的防护网攀爬上了高速路,跨过护栏后,很快就拦下了一辆菏泽发往济南的长途车,当他们正准备把行李放进车厢时,看到交警赶来执法,很快抓起行李匆匆跑下高速路,摩的司机载着他们扬长而去。
　　执法交警告诉记者,在日东高速菏泽段100多公里的路面上,这样的集散点足足数十处,“几乎有路口的地方,都有这种候车点。”
为多挣钱司机明知故犯,候车人称省钱又方便
　　司机程师傅说,自己也知道高速路上随意上下客不对,但为了多拉几个人多挣点钱,“就停车揽客”。
　　当日,程师傅驾驶的是从定陶发往临淄的大客,因在高速路上随意停车揽客,被交警拦下。他说,这趟车上高速前仅坐了不到一半人,看到有乘客招手要上车,他就赶紧停下了,目的多拉几个人多挣点钱,“仅高速通行费就达200多元,能多挣一点算一点。”
　　而大部分候车人都对在高速路上等车不当回事,认为只要自己当心车不会有事。
　　“去车站坐车不仅费钱还绕远,而且还不一定有直达车,家就在附近,直接上车多方便。”一名学生模样的小伙子要去日照,他说,自己经常往返于菏泽和日照之间,跟跑这个线路的客车司机建立了联系,基本上每次只要提前打个电话,司机便会在高速路指定路段停下捎上他。
□记者探因　监管难、乘客有需求　治理高速路上下客需多部门联手
　　记者采访了解到,日东高速路随意上下客成顽疾,跟监管难存在很大关系。“客车揽客不定时不定点,即使我们30余名警力全天候巡查,也很难根除这一顽疾。”高速二大队副大队长朱慧娟对记者说,与客车之间几乎是“游击战”,刚巡逻过去,后面就有车违规。
　　另外,由于交警的执法权力有限,不少司机对此不当回事,“目前违规停车上下客和非应急条件下停车占用应急车道这两项交规,最多罚款400元,驾驶证扣6分。
　　而治理的最大难点在于乘客对此有需求。“有乘车需求,客车才会停靠。客车停靠了,一定程度上又诱发了乘客上高速公路上等车的欲望。”朱慧娟说,所以,杜绝这一行为还需要从多方面入手。
　　她建议,多部门联手治理,交通运输部门及客车所属的运输公司若能加大处罚力度,采取吊销驾驶证或者停运的措施,或许能够减少这种现象。