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参加活动自愿,也不收会费
单车俱乐部其实就是个平台
  • 2012年06月24日  来源:齐鲁晚报
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  “报名、参加活动完全自愿,不用交会费,登记一下就行。”记者从几家单车俱乐部了解到,俱乐部几乎每周都要组织一两次活动,会员参加活动免费,管理非常松散。
  济南捷安特专卖店的单车俱乐部领队沈悠告诉记者,目前各地单车运动风行,仅济南一地大大小小的单车俱乐部、自行车协会就有七八十家,这里面有自行车企业组织设立的,还有一些是大学生组织的协会,另外还有一些社会单车爱好者建起来的,会员少则几十个人,多则上百人不等,会员之间一般是通过单车论坛或QQ群相互联系,一般只知道网名。
  济南兄弟单车俱乐部成员刘德宝说,虽然叫俱乐部,其实是一个非常松散的群体。不收取会费,不必成为会员,只是大家都会注册一个账号,在一个论坛上发发游记。他们俱乐部就是有热心的哥们儿给大家提供一个平台,没有所谓组织,更没有管理人员。
本报记者 吴金彪 李培乐
靠骑行纪律保证路上安全
  “其实骑行纪律也很重要。”山东大学学生自行车协会会长张震告诉记者,车队出行都有严格的骑行纪律,比如行进中在遇到减速、停车、拐弯、躲避、改变单双列及遇到坑等障碍物时,前面队员应及时做出相应手势并向身后队员传达。  据了解,骑行车队都有特殊的手势语,比如,手向上方高举一下,表示前面有障碍,需要减速;手向上方高举不放,同时握拳,说明要停车了。另外为增加安全系数,一些大型的活动或者人数较多时,一般都是分成几个队,另外一些有实力的俱乐部还会请来后援车,在车队前后“护航”。
  采访中很多骑行爱好者也提到,目前的城市道路并没有给自行车留出足够的空间。“机动车占道太多了,副道成了停车场。”
   本报记者 吴金彪
费用AA制,不统一买保险
  据了解,一般一辆单车要千元甚至更高,加上头盔、手套、眼镜、背包各种装备以及沿途所花的费用,每次骑行活动的成本并不低,相关费用大家一般都采取AA制。
  单车俱乐部有没有保险呢?据济南捷安特车队领队沈悠介绍,目前大大小小的单车俱乐部都属于松散组织。据他了解,一般没有给队员入保险,“如果入保险,也都是个人自己入的。”
   本报记者 吴金彪

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